來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-01-22
據(jù)媒體報(bào)道，1月21日下午，雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)（下稱“吉利”）宣布已經(jīng)簽署了一份協(xié)議，雙方將組建一家合資公司，基于吉利汽車的CMA架構(gòu)與混合動(dòng)力技術(shù)，在韓國開發(fā)、生產(chǎn)和銷售雷諾品牌的燃油車和智能混合動(dòng)力汽車，并出口到韓國以外的市場，至于合資公司股比與投資額等信息，截止目前，雙方暫未公布。
財(cái)聯(lián)社在報(bào)道指出，新產(chǎn)品將采用吉利控股集團(tuán)CMA模塊化架構(gòu)，同時(shí)發(fā)揮雷諾在前瞻技術(shù)、造型設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)方面的優(yōu)勢，加速雷諾集團(tuán)“Renaulution計(jì)劃”在韓國市場的落地。在合作初期，雙方將為韓國市場量身打造全新車型，未來雷諾三星也將考慮將其出口到其它海外市場。
此前也有媒體指出，吉利將在雷諾三星汽車位于韓國釜山的工廠生產(chǎn)制造一款混合動(dòng)力車型，而這款車就是領(lǐng)克01 PHEV ，該車未來還有可能從韓國出口到美國市場。此外，吉利與雷諾還將組建一個(gè)全新的品牌，該品牌旗下的產(chǎn)品基本都將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且由吉利與雷諾共同管理，從去年10月吉利公布的雷神動(dòng)力與雷神智擎Hi·X智能混動(dòng)平臺消息有看，行業(yè)人士猜測，吉利與雷諾共同組建的新品牌有可能采用搭載雷神動(dòng)力的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
關(guān)于雷諾與吉利成立事宜，其實(shí)早在2021年就有消息流出了，去年8月9日，吉利汽車對外發(fā)布吉利與雷諾簽署合作備忘錄，據(jù)浙江吉利控股集團(tuán)發(fā)布公告稱，雙方將建立長期合作伙伴關(guān)系，在中國和韓國開展合作，包括吉利平臺開發(fā)雷諾混合動(dòng)力車型，向韓國市場推出基于領(lǐng)克平臺的車型等。不過由于2020年雷諾集團(tuán)撤資東風(fēng)雷諾，該項(xiàng)談判也因此擱置，直到2021年3月蘇偉銘出任雷諾中國首席執(zhí)行官后才重新推動(dòng)該項(xiàng)目的落地。
對此，雷諾集團(tuán)表示，此次合作是雙方提高在亞洲混合動(dòng)力汽車市場滲透率方面的重要一步，也是雷諾復(fù)興計(jì)劃的一部分，擔(dān)負(fù)著升級雷諾三星品牌和產(chǎn)品組合的目標(biāo)。實(shí)際上，在與吉利合作之前，雷諾集團(tuán)此前已與多家中國車企有過合資合作，但鑒于中國市場的表現(xiàn)一直不理想，2020年雷諾主動(dòng)收縮了在華業(yè)務(wù)。2020年4月雷諾集團(tuán)宣布終止與東風(fēng)汽車的合作關(guān)系，雷諾將其持有的東風(fēng)雷諾50%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)，東風(fēng)雷諾停止雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)，至此，雷雷諾結(jié)束了在國內(nèi)市場上的燃油乘用車業(yè)務(wù)。之后雷諾表示將在中國市場主攻電動(dòng)汽車和輕型商用車兩大支柱業(yè)務(wù)，其中輕型商用車業(yè)務(wù)將通過華晨雷諾金杯汽車有限公司開展，電動(dòng)車業(yè)務(wù)則通過另外兩家合資公司易捷特新能源汽車有限公司和江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司開展。
但在商用車領(lǐng)域，雷諾集團(tuán)與華晨集團(tuán)的合資公司華晨雷諾金杯表現(xiàn)也同樣并不理想，2022年1月12日，華晨雷諾金杯公司申請破產(chǎn)，根據(jù)法院公告，由遼寧省國資委綜合法規(guī)處處長高巍領(lǐng)導(dǎo)的華晨雷諾金杯汽車有限公司清算組已獲沈陽市中級人民法院委任為管理人管理重整。
而在中國市場，雷諾僅有易捷特和江鈴集團(tuán)新能源公司兩個(gè)支點(diǎn)，但兩家公司的業(yè)務(wù)體量都較小，綜上，不管是電動(dòng)汽車領(lǐng)域還是輕型商用車領(lǐng)域，其實(shí)在這兩個(gè)領(lǐng)域中，雷諾的表現(xiàn)的不理想。而在韓國市場，雷諾三星2020年銷量為11.6萬輛，與2017年相比下降了約50%，而2021年全球銷量為269.6萬輛，同比下降4.5%，也因此，此次與吉利汽車合作，被認(rèn)為是雷諾集團(tuán)打破中國市場困局的關(guān)鍵一步。
對于雷諾而言，吉利擁有現(xiàn)成的混動(dòng)和電動(dòng)化品牌，雷諾可以更快速重新打開中國市場。
而對于吉利汽車而言，由于韓國市場太平穩(wěn)并且增長空間不大，因此韓國市場的前景并非吉利汽車最關(guān)注的焦點(diǎn)，據(jù)此前路透社報(bào)道，吉利主要考慮的問題是能否可以利用美國和韓國之間的自由貿(mào)易協(xié)定將領(lǐng)克混合動(dòng)力車免稅出口到美國市場，受疫情和中美政策影響，奇瑞等中國汽車制造商已經(jīng)擱置了進(jìn)軍美國市場的計(jì)劃，而如果有雷諾及韓國工廠的參與，吉利則有機(jī)會進(jìn)入美國市場。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
5月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權(quán)）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。公告顯示，召回編號S2025M0069V：自即日起，召回2025年2月11日至2025年4月11日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車，共計(jì)10799輛；2025...
5月8日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車集團(tuán)”）發(fā)布2025年4月以及1-4月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量為13.9萬輛，同比下滑2.7%；其中，新能源汽車銷量為4.14萬輛，同比增長73.5%。2025年1-4月東風(fēng)汽車集團(tuán)累計(jì)銷量為52.67萬輛，同比下滑20.8%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為12.04萬輛，同比增長27.7%。截至目前，在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車集團(tuán)通過與眾...
針對網(wǎng)傳的“零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明2024年薪811.9萬元”，5月7日，朱江明在個(gè)人視頻號發(fā)布的一段接受采訪視頻中親自做出回應(yīng)。視頻中，朱江明明確指出：“自己當(dāng)前年薪為8萬元，僅用于每月繳納社?！?，與網(wǎng)傳年薪811.9萬元信息不符。另外，在視頻中，朱江明還表示：“從創(chuàng)立零跑汽車至今，自己總共領(lǐng)的薪酬可能不到200萬元”。并透露：“之所以做零跑汽車這個(gè)品牌，是希望大家能否花更少的錢買...
5月7日，長安汽車不實(shí)信息舉報(bào)中心公眾號通報(bào)，5月5日至5月6日期間，長安汽車發(fā)現(xiàn)有一批自媒體賬號有組織地傳播不實(shí)信息，詆毀中國汽車品牌，惡意中傷長安汽車與其他汽車品牌的關(guān)系。通報(bào)內(nèi)容中，謠言稱“長安汽車作為二級企業(yè)并入東風(fēng)集團(tuán)”，并勸誡長安汽車不要再單獨(dú)發(fā)布汽車銷量。對此，長安汽車表示：“相關(guān)內(nèi)容對長安汽車的品牌形象造成了不良影響，也影響了行業(yè)健康發(fā)展秩序。”同時(shí)，長安汽車還列出了相關(guān)自媒體賬號...
5月7日，德國豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2025年第一季度總營收為337.58億歐元，同比下滑7.8%；凈利潤21.73億歐元，同比下滑26.4%；汽車業(yè)務(wù)息稅前利潤率6.9％，上年同期8.8％；根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，一季度全球交付量為586,117輛，同比下滑1.4%。細(xì)分品牌來看，寶馬品牌銷量為520,142輛，同比下滑2.0%；寶馬M高性能車銷量為50,494輛，同比增長5.0%...
2939 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
