來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-02-08
據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)報(bào)道，神龍汽車(chē)位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的第二工廠(chǎng)已由東風(fēng)本田接手，東風(fēng)本田接手后將該工廠(chǎng)改造為專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)純電汽車(chē)型的全新工廠(chǎng)。此外相關(guān)報(bào)道援引一位接近神龍汽車(chē)的消息人士稱(chēng)：“目前神龍汽車(chē)二廠(chǎng)里的生產(chǎn)設(shè)備已搬空，東風(fēng)本田將使用后面的工廠(chǎng)，神龍只保留了工廠(chǎng)前的噴泉和辦公樓?！?/p>
針對(duì)上述消息，據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)報(bào)道，神龍汽車(chē)方面表示：“政府為了支持神龍公司，對(duì)神龍二廠(chǎng)進(jìn)行了回購(gòu)，然后這一部分回購(gòu)的工廠(chǎng)和土地，是用來(lái)支持當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)的發(fā)展。實(shí)際上就給了東風(fēng)旗下的東風(fēng)本田，支持他們進(jìn)一步發(fā)展新能源。”而東風(fēng)本田方面也確認(rèn)了該消息。
據(jù)了解，神龍汽車(chē)第二工廠(chǎng)的年規(guī)劃產(chǎn)能是約15萬(wàn)輛，雖然神龍汽車(chē)在2021年實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，不過(guò)，神龍汽車(chē)第二工廠(chǎng)此前一直是處于“擱置”狀態(tài)，該生產(chǎn)基地此前是交由武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)政府收儲(chǔ)，擇機(jī)完成土地調(diào)規(guī)滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)性用地掛牌出讓條件。而對(duì)于東風(fēng)本田而言，現(xiàn)有產(chǎn)能并不能滿(mǎn)足其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求，接手神龍汽車(chē)第二工廠(chǎng)或是其實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型較好的方式之一。
事實(shí)上，神龍二工廠(chǎng)就是此前東風(fēng)本田宣布落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的新能源工廠(chǎng)。今年1月5日，東風(fēng)本田與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署了電動(dòng)車(chē)新工廠(chǎng)項(xiàng)目投資協(xié)議，建設(shè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的新工廠(chǎng)，根據(jù)規(guī)劃，改造后的“神龍二廠(chǎng)”或?qū)⒊蔀楸咎镌谌虻牡谝粋€(gè)新能源標(biāo)桿工廠(chǎng)，為東風(fēng)本田向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。相關(guān)資料顯示，該項(xiàng)目總投入約100億元，工廠(chǎng)占地面積63萬(wàn)平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能為25.6萬(wàn)輛，計(jì)劃于2024年正式投產(chǎn)，初期擁有12萬(wàn)輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。
不過(guò)，關(guān)于神龍二工廠(chǎng)要轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)本田的消息其實(shí)早在2017年10月就有消息流出了，當(dāng)時(shí)神龍一廠(chǎng)即將進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)改造，包括引入二廠(chǎng)所生產(chǎn)車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn)，此后在2019年8月也有消息稱(chēng)東風(fēng)集團(tuán)與當(dāng)時(shí)的PSA集團(tuán)達(dá)成了共識(shí)，將關(guān)閉武漢一廠(chǎng)、出售二廠(chǎng)，而潛在的下家就是東風(fēng)集團(tuán)旗下的另外兩家合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田，之后神龍汽車(chē)在內(nèi)部開(kāi)始推進(jìn)代號(hào)F99的產(chǎn)能布局調(diào)整計(jì)劃，武漢一廠(chǎng)的產(chǎn)能向三廠(chǎng)轉(zhuǎn)移，二廠(chǎng)進(jìn)入擱置狀態(tài)。
目前神龍汽車(chē)在國(guó)內(nèi)共有四個(gè)生產(chǎn)基地，其中一廠(chǎng)、二廠(chǎng)、三廠(chǎng)位于湖北武漢，另外一家四廠(chǎng)則位于四川成都。這四家工廠(chǎng)的規(guī)劃年產(chǎn)能分別為30萬(wàn)輛、15萬(wàn)輛、30萬(wàn)輛和36萬(wàn)輛，合計(jì)規(guī)劃年產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)輛，其中第四工廠(chǎng)于2016年9月正式建成并投入使用，2017年年初起放假休息，而第二工廠(chǎng)則主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)C5、C6、508等中高端車(chē)型。
公開(kāi)資料顯示，東風(fēng)本田與神龍汽車(chē)均是東風(fēng)公司旗下的品牌，其中東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司是一家由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社各出資50%共同組建的整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，公司成立于2003年7月16日，目前共有三個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng)，全部位于湖北武漢市；而神龍汽車(chē)由中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司與法國(guó)雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國(guó)PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的合資合作，公司成立于2002年10月25日。
在銷(xiāo)量方面，神龍汽車(chē)2021年批發(fā)銷(xiāo)量為100567輛，較2020年的50267輛同比增長(zhǎng)100.07%，雖然神龍汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，但神龍汽車(chē)的現(xiàn)有產(chǎn)能利用率僅約為一成，神龍汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)有一部分原因是來(lái)源于凡爾賽C5X車(chē)型的出色表現(xiàn)，其中東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X車(chē)型上市僅四個(gè)月（2021年9月23日上市）便成為了神龍汽車(chē)銷(xiāo)量的主力軍，全部由位于四川成都的神龍汽車(chē)四廠(chǎng)生產(chǎn)制造。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X自去年9月上市后，上市僅一個(gè)季度的時(shí)間已成功交付了12000輛以上，其中9月份銷(xiāo)量為513輛，10月份銷(xiāo)量為1530輛， 11月和12月這兩個(gè)月份則連續(xù)交付均達(dá)到5000輛以上，11月份銷(xiāo)量為5037輛，12月份銷(xiāo)量為5060輛。
而2021年?yáng)|風(fēng)本田全年銷(xiāo)量為761879輛，同比下滑10.40%，在投產(chǎn)方面，東風(fēng)本田先后于2004年、2012年和2019年投產(chǎn)了三座工廠(chǎng)并規(guī)劃年產(chǎn)能為76.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量方面，2019年和2020年分別為79.1萬(wàn)輛和84萬(wàn)輛。在車(chē)型規(guī)劃上，去年10月份，本田發(fā)布了全新的純電動(dòng)車(chē)品牌e:N及電動(dòng)化戰(zhàn)略，據(jù)報(bào)道，東風(fēng)本田e:N品牌的首款車(chē)型e:NS1特裝版預(yù)計(jì)于今年春季上市。未來(lái)五年，東風(fēng)本田還將推出三款e:N品牌車(chē)型，與此同時(shí)，東風(fēng)本田將在中國(guó)建設(shè)純電動(dòng)車(chē)新工廠(chǎng)并于2024年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
對(duì)于產(chǎn)能不足的東風(fēng)本田而言，此次東風(fēng)本田接手神龍二工廠(chǎng)后或能大大提升其車(chē)輛產(chǎn)能。
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