來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2024-07-16
7月16日,奧迪公司正式發(fā)布全新奧迪A5車型。需要注意的是,此奧迪A5并非彼奧迪A5,全新奧迪A5是由奧迪A4改名而來。自2024年開始,奧迪公司將采用全新的命名方式。按照新的命名規(guī)則,奇數(shù)為燃油車,偶數(shù)為電動車。除了奧迪A4定名為奧迪A5外,A6將改名為A7,而A8將改名為A9。
據(jù)了解,全新奧迪A5將不再推出Coupe和Cabriolet車型,將僅推出Sportback轎跑和Avant旅行車,其中Sportback轎跑包括普通版A5和性能版S5。相比于上一代車型,全新奧迪A5的尺寸進一步加大,動力上搭載2.0T發(fā)動機和3.0T V6發(fā)動機,后者將搭載在性能版S5上。
外觀方面,全新奧迪A5家族采用最新的設(shè)計語言,整體更加兇狠、大氣。全新奧迪A5整體輪廓不變,經(jīng)典的六邊形格柵得以保留,但造型相比現(xiàn)款車型更加扁平。同時,全新奧迪A5家族采用全新設(shè)計的前燈組,后半部分的造型相比現(xiàn)款車型相對圓潤,內(nèi)部LED日間行車燈則采用類似羽毛的樣式,為車頭部分增加了一定的辨識度。前包圍也采用全新的設(shè)計,前中網(wǎng)下方增加狹長的矩形進氣口,兩側(cè)則為尺寸較大的通風(fēng)槽,前機蓋部分的線條也進行調(diào)整,搭配熏黑式奧迪標識,使車頭部分的視覺效果相比現(xiàn)款車型更具運動感。
車身側(cè)面,全新奧迪A5家族的設(shè)計細節(jié)也有所調(diào)整,其側(cè)面線條采用分段式設(shè)計,前后翼子板處的線條比車門處更高,且車門處的線條則連接了前后門的半隱藏式門把手。車尾部分,全新奧迪A5家族采用全新樣式的貫穿式尾燈組,尾燈兩端則配備可設(shè)定多種顯示效果的OLED模塊,可展示出8種不一樣的效果。另外,后包圍均配備了黑色擴散器造型,性能版S5運用兩邊四出的排氣布局,普通版A5則是雙邊雙出。
尺寸方面,全新奧迪A5的尺寸變得更大了,長寬高分別為4829/1860/1444mm,其中長度較上一代A4標軸版加長67mm,軸距2900mm,加長了68mm。
內(nèi)飾方面,全新奧迪A5家族同樣進行煥新,儀表和中控屏采用雙聯(lián)屏樣式,副駕前方還配備一塊娛樂屏。另外,新車采用全新的方向盤造型,換擋機構(gòu)也從電子擋把更換為更加小巧的電子滑塊樣式,使副儀表臺看上去更加簡潔。
動力方面,全新奧迪A5家族提供2.0T四缸發(fā)動機和3.0T V6發(fā)動機兩種動力,前者將搭載在A5 Sportback轎跑和A5 Avant旅行車上,后者則會應(yīng)用在S5 Sportback轎跑上。傳動系統(tǒng)方面,新奧迪A5家族將搭載7擋S tronic雙離合自動變速箱,并提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種動力布局。
從奧迪目前的產(chǎn)品規(guī)劃來看,全新奧迪A5家族將全面取代此前奧迪A4家族在該品牌中的角色,成為燃油產(chǎn)品序列里中型轎車級別的擔(dān)當(dāng),后續(xù)奧迪推出的A4家族則將歸在電動化產(chǎn)品序列中,不再提供燃油車型。
需要注意的是,這一產(chǎn)品變化也將引入中國市場。眾所周知,一汽-奧迪于2009年1月5日首次引入A4L,A4L是奧迪只在中國大陸推出的一款新車,與A6-A6L的關(guān)系相似,也是海外車型國產(chǎn)后對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。2020年4月,一汽-奧迪推出新款A(yù)4L,為代號B9的第五代車型中期改款,到現(xiàn)在已過去4年時間,而隨著全新奧迪A5家族的發(fā)布,一汽-奧迪A4L的命名也將發(fā)生改變,其或?qū)⒏麨锳5L,具體細節(jié)需要等到2024廣州車展上公布。
另外,隨著國內(nèi)市場競爭的激烈,奧迪A4L也不再成為一汽-奧迪的專屬。據(jù)媒體報道,奧迪將在南北奧迪同時生產(chǎn)全新奧迪A5,而且不僅僅是奧迪A5,此后奧迪都會在南北奧迪投產(chǎn)同一款車型,但是鼓勵兩家公司對產(chǎn)品進行本土化改造,通過內(nèi)部競賽的方式自由獲得新車的銷量,目前暫不清楚是否適用新能源汽車,但此變化是奧迪公司史上絕無僅有的。業(yè)內(nèi)人士表示,奧迪之所以進行改變,主要還是利潤所趨,奧迪在一汽-奧迪中持股10%,而在上汽奧迪持股50%,這種利潤分成也是促使奧迪不斷轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的動力所在。
對奧迪而言,可能更需要考慮的是,在當(dāng)下的競爭環(huán)境中在產(chǎn)品力上如何提升,否則這很可能陷入內(nèi)耗之中。上半年,奧迪A4L累計銷量5.49萬輛,而寶馬3系為7.72萬輛,奔馳C級為8.17萬輛,奧迪A4L明顯落后競品。?
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