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10月24日，一汽奧迪官宣，全新奧迪A5L將于2024廣州車展上亮相首秀，并在2025年國產(chǎn)上市。據(jù)了解，全新奧迪A5L可以看作是現(xiàn)款在售奧迪A4L（指導價32.18萬-40.08萬元）的換代繼任者。除了全新奧迪A5L外，包括S5三廂轎車（S5 Sedan）、A5 Avant旅行車、S5 Avant旅行車全系都將進口引入中國市場銷售。

從路試諜照來看，全新奧迪A5L還處于偽裝路試階段，預計整體設計延續(xù)海外版，經(jīng)典的六邊形格柵得以保留，但相比上一代車型更加兇狠、大氣。同時，全新奧迪A5L將采用全新設計的前燈組，后半部分的造型相比現(xiàn)款車型相對圓潤，內(nèi)部LED日間行車燈則采用類似羽毛的樣式，為車頭部分增加了一定的辨識度。前包圍也采用全新的設計，前中網(wǎng)下方增加狹長的矩形進氣口，兩側則為尺寸較大的通風槽，前機蓋部分的線條也進行調(diào)整，使車頭部分的視覺效果相比現(xiàn)款車型更具運動感。

作為換代車型，國產(chǎn)后的全新奧迪A5L將再次加長尺寸，車長近5米，軸距近3米，達到C級車的標準，將主打運動豪華，繼續(xù)與寶馬3系和奔馳C級競爭。另外，有消息稱，全新奧迪A5L上市后，現(xiàn)款在售奧迪A4L將不會退出市場，或與全新奧迪A5L同堂銷售，通過不同的市場定位與“3C”競爭。

內(nèi)飾方面，全新奧迪A5L同樣采用全新的設計，配備11.9英寸的奧迪虛擬駕駛艙（液晶儀表屏）和14.5英寸中控MMI觸摸顯示屏，副駕前方提供可選裝的10.9英寸娛樂屏，類似于全新奧迪Q6L e-tron。另外，新車采用全新的方向盤造型，換擋機構也從電子擋把更換為更加小巧的電子滑塊樣式，使副儀表臺看上去更加簡潔。

動力方面，全新奧迪A5L將搭載2.0T四缸發(fā)動機，但具體參數(shù)目前還不得而知，預計將提供高低功率調(diào)校，低功率版發(fā)動機最大功率110千瓦，高功率版發(fā)動機最大功率150千瓦，與之匹配的是7擋S tronic雙離合自動變速箱。

據(jù)了解，一汽-奧迪于2009年1月5日首次引入A4L，A4L是奧迪只在中國大陸推出的一款新車，與A6-A6L的關系相似，也是海外車型國產(chǎn)后對配置變化及市場需求而衍生出來的車型。2020年4月，一汽-奧迪推出新款A4L，為代號B9的第五代車型中期改款，到現(xiàn)在已過去4年時間，目前在售車型為2024年款，售價32.18-40.08萬元。

綜合國內(nèi)外信息看，在全新奧迪A5L上市之前，現(xiàn)款在售的奧迪A4L還會進行一次改款，換代車型正式更名奧迪A5L，并與改款后的奧迪A4L同堂銷售。在國內(nèi)市場，奧迪A4L的主要競品包括寶馬3系（指導價29.99萬-39.99萬元）、奔馳C級（指導價33.48萬-38.06萬元）、凱迪拉克CT5（指導價28.97萬-34.17萬元）等傳統(tǒng)燃油車。從前三季度銷量看，奧迪A4L售出8.18萬輛，銷量表現(xiàn)不如寶馬3系、奔馳C級，寶馬3系為10.75萬輛，奔馳C級為12.37萬輛。

另外，隨著國內(nèi)市場競爭的激烈，奧迪A4L也不再成為一汽-奧迪的專屬。換代之后，上汽奧迪也將國產(chǎn)A5L，但上汽奧迪會對產(chǎn)品進行本土化改造。換代之后，全新奧迪A5L能否在同級車型中脫穎而出，我們拭目以待。

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