來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-04-22
4月22日，北京奔馳旗下全新純電車型——長(zhǎng)軸距純電CLA正式在國(guó)內(nèi)亮相。據(jù)了解，全新CLA基于MMA平臺(tái)打造，是MMA平臺(tái)首款車型，提供純電和48伏輕混兩種動(dòng)力類型，此次發(fā)布的是長(zhǎng)軸距版車型，計(jì)劃將于年底國(guó)產(chǎn)。
外觀方面，純電長(zhǎng)軸距CLA前臉配備大尺寸梯形中網(wǎng)，內(nèi)部鑲嵌大量品牌LOGO，其與品牌標(biāo)識(shí)均可點(diǎn)亮，展現(xiàn)電動(dòng)化風(fēng)格。此外，格柵上方配備有貫穿式LED燈帶，并與頭燈相連，燈腔內(nèi)部也同樣帶有“三叉星徽”元素，前臉的設(shè)計(jì)語言相當(dāng)豐富。
車身側(cè)面，新車依舊保留奔馳CLA經(jīng)典的溜背式造型設(shè)計(jì)，新車肩線采用分段式設(shè)計(jì)，肩線下方配備隱藏式門把手。尺寸方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA的長(zhǎng)寬高分別為4763/1856/1469mm，軸距2830mm，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，軸距增加了40mm。車尾部分，新車提供貫穿式燈帶，尾燈組內(nèi)部具有“三叉星徽”元素，并使用圓形輪廓燈，點(diǎn)亮后有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，全新純電長(zhǎng)軸距CLA配備全新樣式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，內(nèi)置奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng)，支持AI語音助手與5G互聯(lián)，副駕側(cè)還可通過手勢(shì)控制實(shí)現(xiàn)屏幕之間的互動(dòng)。此外，新車還支持選裝12.2英寸HUD抬頭顯示屏，并會(huì)配備16揚(yáng)聲器的Burmester音響系統(tǒng)。智能駕駛輔助方面，新車將會(huì)配備最新的MB.DRIVE系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)駕駛輔助，并會(huì)配備先進(jìn)的泊車系統(tǒng)。
另外，全新奔馳CLA標(biāo)配的全景天幕將一體式玻璃車頂從前擋風(fēng)玻璃框架無縫延伸至車尾。該車還標(biāo)配“SoundExperience”整體式音效系統(tǒng)，支持杜比全景聲，并提供多種聲浪模式，還可在多種場(chǎng)景下提供特定音效。純電動(dòng)版本成為奔馳首款配備前備廂的車型，其容積為101升。此外，新車依舊采用傳統(tǒng)的后備廂尾門設(shè)計(jì)，而不是掀背式尾門，其內(nèi)部容積為405升，后排座椅支持4/2/4比例放倒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力方面，新車提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本，其中單電機(jī)后驅(qū)版（CLA 250+）搭載最大功率200千瓦、峰值扭矩335?！っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配兩擋變速器。四驅(qū)車型（CLA 300 4MAITC）則在后驅(qū)車型基礎(chǔ)上，前橋增加最大功率80千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合輸出功率為260千瓦，綜合扭矩515?！っ?/span>。續(xù)航方面，長(zhǎng)軸距版CLA的CLTC工況續(xù)航里程為866公里（高環(huán)恒速測(cè)試距離572公里/高環(huán)單次充電測(cè)試最長(zhǎng)距離1071公里），并支持最高320千瓦直流快充。
CLA是梅賽德斯-奔馳旗下一款入門級(jí)轎跑車，于2013年北美車展上發(fā)布，該車基于與新A級(jí)相同的MFA平臺(tái)打造，目前已經(jīng)更新至第二代車型，但由于CLA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)屬于小眾車型，整體銷量并不高，2024年銷量為5660輛，2023年為3523輛。
從車輛價(jià)格來看，全新純電長(zhǎng)軸距CLA上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括小米SU7、特斯拉Model 3等車型。一直以來，奔馳電動(dòng)化車型的銷量都比較一般，而CLA作為一款小眾車型，電動(dòng)化國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后如果不能給出一個(gè)相較理想的價(jià)格，那么可能也很難與國(guó)產(chǎn)轎車競(jìng)爭(zhēng)，特別是奔馳在三電方面競(jìng)爭(zhēng)力略有不及的背景下。
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