來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2025-05-09
5月8日，工信部剛公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。在征集內(nèi)容中，官方指出近年來，隨著汽車電動(dòng)化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手由于美觀、科技感強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用。但目前市場(chǎng)上的隱藏式車門把手有的會(huì)存在一些強(qiáng)度不足、識(shí)別操作難、斷電失效、夾手等風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)容易在車輛發(fā)生碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使得車輛電動(dòng)式外門把手、電動(dòng)式車門內(nèi)把手失效，增大救援難度及加大了逃生阻礙。
據(jù)官方公布的項(xiàng)目建議書顯示，規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動(dòng)式車門外把手的防夾要求與試驗(yàn)方法、車門外把手和車門內(nèi)把手的強(qiáng)度要求與試驗(yàn)方法、及電動(dòng)式車門把手的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)要求與試驗(yàn)方法。
工信部強(qiáng)調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)的修訂從救援逃生角度來看，企業(yè)要強(qiáng)化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場(chǎng)景的安全邏輯，增加機(jī)械或者斷電保護(hù)等安全冗余設(shè)計(jì)要求，保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟，從而進(jìn)行救援及逃生活動(dòng)；保證翻滾、墜落事故中，能夠防止門把手的誤作用，從而降低乘員跌落風(fēng)險(xiǎn)；規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識(shí)別的安全標(biāo)志，保證標(biāo)志可見性，從而降低乘員緊急情況下的逃生難度；保證車門把手的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止事故發(fā)生后門鎖操縱機(jī)構(gòu)功能喪失。
實(shí)際上，近幾年來隨著新能源汽車的快速發(fā)展，隱藏式車門把手由于美觀、低風(fēng)阻、低風(fēng)噪等優(yōu)點(diǎn)，成為不少新能源汽車的標(biāo)配。但值得一提是，每每發(fā)生碰撞事故時(shí)，總會(huì)有不少人反映出現(xiàn)車門鎖死無法打開的情況，車門把手的安全問題一直都備受關(guān)注。
關(guān)于汽車車門把手將迎來強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)這一消息，也紛紛得到了很多網(wǎng)友的支持。有網(wǎng)友評(píng)論表示：現(xiàn)在的電車門把手形狀各異，有隱藏的、彈出的，還有旋轉(zhuǎn)的，給不了解的乘客帶來了很大的困擾。以前的門把手，大家不管什么品牌都是直接拉開的，非常方便。現(xiàn)在一些門把手需要兩個(gè)步驟才能打開。而彈出的門把手則必須有電情況下才會(huì)彈出。這就存在一定安全隱患。還有網(wǎng)友指出，門把手一定要用機(jī)械的、可視化、耐久性的門把手，隱藏式門把手一旦出事故，門都打不開。
值得一提的是，關(guān)于隱藏式車門內(nèi)把手問題。前幾日，長城汽車董事長魏建軍在直播中曾指出，當(dāng)下汽車隱藏式門把手設(shè)計(jì)存在一系列弊端。其指出隱藏把手有幾個(gè)不好，一個(gè)是重量大，還有一個(gè)密封性差，帶來了噪音大，還有一個(gè)就是它都要用電來驅(qū)動(dòng)，一旦缺電的時(shí)候，碰撞的時(shí)候它打不開。并表示隱藏門把手的唯一作用就是減少風(fēng)阻，但這個(gè)作用是可以忽略不計(jì)。
此前，小鵬汽車CEO何小鵬也曾針對(duì)新能源車的門把手設(shè)計(jì)一事發(fā)聲，表示隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，主要是能夠擁有更好的風(fēng)阻，而且整個(gè)車的造型會(huì)更加科技。目前小鵬汽車正在做更好開的門把手，不管是平常還是冬天，還是在異常情況下都要更好開。的確是，隱藏門把手在一定程度上可以提高車輛的美觀，但對(duì)于車主來說，看重的應(yīng)該更多是安全方面的保障。
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