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拜騰汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖曝光 滿眼都是大屏幕

來(lái)自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2019-06-14

提到拜騰汽車這家新興造車企業(yè),大家最先想到的是什么呢?當(dāng)然是之前曝光的它旗下首款概念車型上那巨大的48寸中控屏幕,在這“以屏為美”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)代,拜騰可以說(shuō)是把屏幕做到了“極致”。


拜騰汽車正式公布了其下首款量產(chǎn)車新BYTON M-Byte 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,中控上那48寸的巨大屏幕仍是獨(dú)樹(shù)一幟,整體充滿科技感的環(huán)抱式中控臺(tái)、周邊附帶實(shí)體按鍵的7英寸方向盤觸控屏、還有那8英寸中央扶手箱觸控屏等內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),一眼望去簡(jiǎn)直是“滿城盡帶大屏幕”。此次公布的內(nèi)飾圖還展示了相關(guān)觸控屏的界面設(shè)計(jì)風(fēng)格及其功能,相關(guān)系統(tǒng)的UI界面充滿未來(lái)感,那巨大的48寸主屏幕還有各種形式的分屏顯示功能,可以說(shuō)是科技感十足。





此外官方還透露,即將開(kāi)始投產(chǎn)的BYTON M-Byte將會(huì)推出八種外觀顏色選擇,已經(jīng)五款不同色系搭配的內(nèi)飾風(fēng)格,我想內(nèi)飾的顏色搭配是其次,畢竟車輛乘員周邊都圍滿了觸控屏,搞清楚它們各自的功能才是消費(fèi)者最在意的。

最后說(shuō)下已經(jīng)展出過(guò)的車輛外觀,BYTON M-Byte的概念車的外觀設(shè)計(jì),整體簡(jiǎn)潔而又富有未來(lái)感。簡(jiǎn)約卻又層次分明的前臉,配合著使用了LED光源的車身logo及大燈,時(shí)下最為流行的貫穿式LED尾燈組以及雙色搭配的車身,再加上雙色切削的輪轂,無(wú)不在將顯著自身的科技感。值得一說(shuō)的是,BYTON M-Byte進(jìn)入車輛的方式也與眾不同,車輛門板位置加入了BYTON Intuitive Access系統(tǒng),該系統(tǒng)可通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)識(shí)別駕駛及乘坐人員解鎖車輛。近來(lái)新興電動(dòng)車企的外觀設(shè)計(jì),無(wú)不都是直接概念車“上架”,這可是消費(fèi)者們喜聞樂(lè)見(jiàn)的,在這方面相信BYTON M-Byte也不會(huì)讓我們失望。


動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車將會(huì)推出兩種動(dòng)力,單電機(jī)后驅(qū)版車型整體輸出功率為200kW,約合272匹馬力,最大扭矩為400牛·米;而雙電機(jī)四驅(qū)版車型則整體輸出功率350kW,約合476匹馬力,最大扭矩710牛·米,數(shù)據(jù)頗為亮眼。

據(jù)網(wǎng)上披露,BYTON M-Byte 今年年初已經(jīng)開(kāi)始在內(nèi)蒙古牙克石進(jìn)行車輛的極端環(huán)境測(cè)試,而拜騰位于南京的自主生產(chǎn)工廠主體已于2019年1月完成搭建,相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)駐調(diào)試,該工廠計(jì)劃產(chǎn)能為每年30萬(wàn)輛。

而令人憂慮的是,在眾多新興電動(dòng)車企中拜騰可是步伐最慢的一位,當(dāng)小鵬、威馬的第二輛車型準(zhǔn)備發(fā)布、蔚來(lái)的第三臺(tái)新車ES6也準(zhǔn)備上市,而拜騰的首款車型卻還沒(méi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。


 拜騰汽車從騰訊和富士康的相繼撤職,到德國(guó)資本進(jìn)入,再到南京市政府扶持、一汽投資,如今接收了一汽華利的車輛生產(chǎn)資質(zhì)自主建廠,回顧拜騰走來(lái)的一路也是波折不斷。


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