來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-07-05
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，美國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)量為1294883，同比下降2.2%，連續(xù)六個(gè)月出現(xiàn)下滑，同時(shí)也導(dǎo)致美國(guó)輕型汽車(chē)較去年同期出現(xiàn)2.3%的跌幅至7186350輛。但因上個(gè)月季節(jié)性調(diào)整之后的年化銷(xiāo)售速率為1729萬(wàn)輛，是四個(gè)月來(lái)第三次超過(guò)1700萬(wàn)輛。
在汽車(chē)制造商中，現(xiàn)代汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司6月份在美國(guó)的銷(xiāo)量有所上升；其中現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)是連續(xù)第11個(gè)月實(shí)現(xiàn)上漲，而FCA憑借Ram卡車(chē)的強(qiáng)勁銷(xiāo)量增長(zhǎng)了1.9%；斯巴魯、起亞、三菱和大眾也是贏家之一。相比之下，福特、本田、日產(chǎn)、豐田和通用汽車(chē)上個(gè)月的銷(xiāo)量則均出現(xiàn)下滑。
福特汽車(chē)6月份在美國(guó)銷(xiāo)量下降4.7%，其中福特品牌銷(xiāo)量下跌4.6%，盡管其F系列皮卡銷(xiāo)量小幅上漲；林肯品牌銷(xiāo)量下跌8%。
通用汽車(chē)公司已經(jīng)不再公開(kāi)發(fā)布月度業(yè)績(jī)，但有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，上個(gè)月，通用汽車(chē)美國(guó)地區(qū)銷(xiāo)量同比微跌0.9%，其中雪佛蘭品牌出現(xiàn)5.9%跌幅，而凱迪拉克和GMC品牌則分別上漲8.2%和8%，別克品牌的同比增幅更是高達(dá)18%。今年上半年，通用汽車(chē)在美國(guó)地區(qū)的累計(jì)銷(xiāo)量下跌4.3%。
得益于Ram品牌45%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，F(xiàn)CA上月在美國(guó)共售出206083輛新車(chē)，較去年同期微增1.9%。其中Ram皮卡的交付量至68000多輛，超過(guò)雪佛蘭旗下的Silverado，使其成為上半年美國(guó)第二暢銷(xiāo)的皮卡。
除Ram之外，上個(gè)月FCA旗下所有品牌銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑，Jeep品牌下滑12%，克萊斯勒下滑4%，道奇品牌下滑17%，阿爾法羅密歐下滑29%，菲亞特銷(xiāo)量跌幅更是達(dá)到35%。
豐田汽車(chē)6月份銷(xiāo)量同比微跌3.5%，其中豐田品牌下跌3.5%，雷克薩斯下跌3%。日產(chǎn)汽車(chē)下跌15%，日產(chǎn)品牌下跌15.4%，英菲尼迪品牌也下跌8%。
本田汽車(chē)上月在美國(guó)地區(qū)共交付135901輛新車(chē)，較去年同期下跌7.3%，其中本田品牌下跌6.3%，而謳歌品牌跌幅達(dá)16%。
其他歐系車(chē)企中，寶馬集團(tuán)、奔馳和大眾集團(tuán)上月銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，其中奔馳美國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)0.5%，寶馬集團(tuán)增長(zhǎng)3.9%，大眾集團(tuán)則增長(zhǎng)5.9%。豪華品牌中，梅賽德斯（同比微增0.7%）、寶馬（同比增7.5%）、沃爾沃（同比微增0.7%）、保時(shí)捷（同比增6.4%）和捷恩斯（同比增幅高達(dá)137%）等品牌紛紛實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，只有三個(gè)豪華品牌銷(xiāo)量出現(xiàn)下跌，分別是奧迪（同比微跌0.3%）、捷豹（同比下跌20%）和路虎（同比下跌5.6%）。
總的來(lái)看，今年上半年，美國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)量下降了2.4%，盡管消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)力對(duì)市場(chǎng)會(huì)造成越來(lái)越大的壓力，但是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和較低的汽油價(jià)格將會(huì)繼續(xù)支持輕型汽車(chē)的發(fā)展，除此之外，商業(yè)和租賃代理業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)液提高了汽車(chē)廠商的銷(xiāo)量，據(jù)分析，2019年汽車(chē)的銷(xiāo)量有望創(chuàng)下新紀(jì)錄。
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