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威馬發(fā)布“7系轎車”項(xiàng)目,續(xù)航700公里,2020年在北京車展亮相

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-09-02

9月2日,威馬汽車正式發(fā)布了旗下全新“7系轎車”項(xiàng)目。據(jù)官方介紹,“7系轎車”基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā),定位中型智能純電轎車,不僅續(xù)航高,在智能駕駛方面更有極大突破。與此同時(shí),概念車將于2020年在北京車展亮相,其量產(chǎn)車將于2021年上半年上市交付。

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據(jù)了解,“7系轎車”是威馬旗下的首款純電三廂轎車,車型NEDC綜合里程將突破700km,憑借先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),30分鐘快充可充至80%的電量,同時(shí)基于對(duì)電池技術(shù)的自信,“7系轎車”將提供動(dòng)力電池終身質(zhì)保服務(wù)。

在智能互聯(lián)方面,“威馬7系轎車”將會(huì)搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙,打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域,并提供全場(chǎng)景智能交互服務(wù)。另外,未來(lái)新車量產(chǎn)落地后還將支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

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目前威馬汽車產(chǎn)品主要涉及SUV領(lǐng)域,銷量與口碑也都一直位于新造車勢(shì)力前列,但基于不管燃油車領(lǐng)域還是新能源領(lǐng)域轎車始終占據(jù)重要市場(chǎng)份額的事實(shí),威馬汽車都必須做出新的出擊,而“7系轎車”無(wú)疑是個(gè)很好的發(fā)力點(diǎn),不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高品質(zhì)中型智能純電轎車市場(chǎng)空白,更又一次走在了新造車勢(shì)力的前端。

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“7系轎車”的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是同為新勢(shì)力造車的蔚來(lái) ET3、小鵬 P7等車型,參考 EX5全新轎車的性價(jià)比表現(xiàn)或?qū)⑷詴?huì)成為亮點(diǎn),對(duì)于新車,官方并沒(méi)有透露過(guò)多的細(xì)節(jié),我們將持續(xù)關(guān)注新車的進(jìn)展。

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