車(chē)主在微博中反映的“交通燈含義”問(wèn)題，雖然在駕照考試中已經(jīng)涉及到，但還是有不少司機(jī)對(duì)此感到迷茫。對(duì)此，廣州交警統(tǒng)一作出了答復(fù)：

雖然廣州交警在答復(fù)中提到了“交通法”，但卻沒(méi)有明確到底是哪部具體法規(guī)。我們查閱了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》全文，最終找到了“紅燈時(shí)能否右轉(zhuǎn)”的條文：

【紅燈亮?xí)r可右轉(zhuǎn)的情況】

雖然交通法規(guī)已有明文規(guī)定，但在實(shí)際行駛的過(guò)程中，我們還要留意一些限制條件，比如說(shuō)輔助標(biāo)志。

什么是“輔助標(biāo)志”？

輔助標(biāo)志是附設(shè)在主標(biāo)志下，起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志，這種標(biāo)志不能單獨(dú)設(shè)立和使用。輔助標(biāo)志按其用途可分為表示時(shí)間、表示車(chē)輛種類(lèi)、表示區(qū)域距離、表示警告和禁令理由的輔助標(biāo)志以及組合輔助標(biāo)志等幾種。當(dāng)主標(biāo)志與輔助標(biāo)志一同設(shè)置時(shí)，指示的具體實(shí)施范圍及對(duì)象以輔助標(biāo)志內(nèi)容為準(zhǔn)。

大家是否有留意到，現(xiàn)在的交通燈很多都不是傳統(tǒng)的“紅黃綠”樣式了？這種傳統(tǒng)樣式的交通燈，就是“全屏燈”，目前主要設(shè)置在車(chē)流量不大的非主干道上。

【全屏綠燈】

【全屏紅燈】

至于另一種讓人感覺(jué)很新穎的“箭頭燈”，其實(shí)早在10年前就已經(jīng)出現(xiàn)，只是在當(dāng)時(shí)的普及率還不高，比較少見(jiàn)，所以才沒(méi)有引起大家的注意。

【箭頭綠燈】

【箭頭紅燈】

不管交通燈的樣式如何，其含義都是“某個(gè)方向可以/不可以通行”。相比之下，箭頭燈的指示效果比全屏燈更直觀，其含義也更容易理解。

“紅燈能否右轉(zhuǎn)”的問(wèn)題還真讓人糾結(jié)，那么綠燈是否就意味著放心通行了？當(dāng)然不是，綠燈時(shí)同樣要看清楚指示標(biāo)志，違反的話同樣要受到和闖紅燈一樣的處罰。

1、全屏綠燈：原則上可左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)

2、箭頭綠燈：在指定車(chē)道上按箭頭指向行

箭頭綠燈的含義就是“指哪往哪走”，這種樣式的交通燈的指示比全屏燈更“直白”。

箭頭交通燈通常還會(huì)配合車(chē)道指示牌一同出現(xiàn)。車(chē)輛通過(guò)設(shè)置了箭頭交通燈的路口時(shí)，除了要依照箭頭燈指引通行之外，還要選擇正確的車(chē)道。

當(dāng)左轉(zhuǎn)綠色箭頭燈亮?xí)r，車(chē)輛只能從左轉(zhuǎn)車(chē)道通過(guò)；當(dāng)直行綠色箭頭燈亮?xí)r，車(chē)輛只能從直行車(chē)道通過(guò)。不按車(chē)道通行的車(chē)輛，即使是按照燈號(hào)行駛（比如從左轉(zhuǎn)車(chē)道直行），也是屬于闖紅燈的違章行為，大家不妨理解為“闖綠燈”。

僅僅是了解不同樣式交通燈的含義肯定還不夠，我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候還要集中精力，認(rèn)真觀察交通燈及車(chē)道分布，提前選擇正確的車(chē)道，這樣才能避免吃上“違反交通燈號(hào)通行”的罰單。

1、通過(guò)路口時(shí)提前減速觀察交通燈及車(chē)道指示牌

2、不要跟在大型車(chē)輛后面

3、選擇正確車(chē)道后不要隨意變道

4、等候紅綠燈時(shí)不要離前車(chē)太近

總結(jié)：看來(lái)“紅燈停綠燈行”并非一成不變的口訣。司機(jī)要想避免吃罰單，在過(guò)路口時(shí)就要提前觀察相關(guān)指示標(biāo)志，做到心里有數(shù)，遵章行駛。其實(shí)，要看懂交通燈并不難，因?yàn)槌藞D形指示之外，還有標(biāo)注文字的輔助標(biāo)志。只要不是視力和理解能力有問(wèn)題的人，都能明白這些指示標(biāo)志的含義，而這也是駕駛員的必備素質(zhì)。