一輛車要左轉(zhuǎn)，一輛車在直行，結(jié)果雙方都沒有留意周圍的交通狀況而相撞了，在相撞之后很多人都認(rèn)為這是對(duì)方的責(zé)任，責(zé)任不在自己身上，雙方就會(huì)有責(zé)任認(rèn)定上的爭(zhēng)議。那么，左轉(zhuǎn)與直行相撞誰的責(zé)任?跟著廈門律師一起來議論下。

左轉(zhuǎn)與直行相撞責(zé)任在誰的

根據(jù)我國《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》中第五十二條第(三)項(xiàng)中的規(guī)定的“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時(shí)如果出現(xiàn)事故，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)負(fù)全責(zé)。

責(zé)任劃分最終由交警部門作出。

關(guān)于轉(zhuǎn)告國務(wù)院法制辦對(duì)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如何理解回復(fù)意見的函

省公安廳：

我辦就《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)應(yīng)當(dāng)如何理解的問題行文請(qǐng)示國務(wù)院法制辦，國務(wù)院法制辦經(jīng)商公安部后回復(fù)：

關(guān)于《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條第二項(xiàng)規(guī)定的“右方道路的來車”(以下簡(jiǎn)稱右道車)與本道車的通行優(yōu)先權(quán)問題，可以按照下列具體情形確定：

一、右道車直行，本道車直行或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行;

二、右道車轉(zhuǎn)彎，本道車也轉(zhuǎn)彎時(shí)，本道車讓右道車先行;

三、右道車轉(zhuǎn)彎，本道車直行時(shí)，右道車讓本道車先行。

交通事故責(zé)任認(rèn)定主要責(zé)任和全責(zé)的區(qū)別

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

左轉(zhuǎn)與直行相撞責(zé)任在誰的?左轉(zhuǎn)與直行相撞的當(dāng)事人產(chǎn)生責(zé)任糾紛，在警方協(xié)商下也無法順利解決糾紛，可以找專業(yè)的律師來幫助你處理。如果您對(duì)左轉(zhuǎn)與直行相撞責(zé)任認(rèn)定處理上有很大的爭(zhēng)議或是疑問，可以咨詢律師。