來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-05-03
中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，4月30日，極越汽車CEO夏一平新增兩則限制高消費(fèi)令，相應(yīng)申請案號(hào)為（2025）滬0104執(zhí)2272號(hào)及（2025）滬0104執(zhí)2273號(hào)，申請人為上海銀行股份有限公司漕河涇支行，立案時(shí)間為4月7日。
根據(jù)限制消費(fèi)令顯示，此次對夏一平采取限制消費(fèi)措施，是與其所在公司上海集度汽車有限公司涉及的一起金融借款合同糾紛案有關(guān)。因該公司未按期履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，法院依法對其負(fù)責(zé)人作出限制消費(fèi)決定。
公開資料顯示，上海集度汽車有限公司于2021年11月成立，法定代表人為夏一平，注冊資本為40000萬美元，實(shí)繳資本為30952.5652萬美元，是一家以從事零售業(yè)為主的企業(yè)。股東信息顯示，該公司由集度汽車（香港）有限公司全資持股。目前該公司面臨多起官司。
天眼查信息顯示，截至發(fā)稿前，該公司開庭公告為16起，其中開庭日期在5月至6月的共6起，案由為買賣合同糾紛和金融借款合同糾紛。此外，該公司存在兩則被執(zhí)行人信息。4月7日，極越汽車關(guān)聯(lián)公司上海集度汽車有限公司新增兩則被執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的為4.45億元，執(zhí)行法院為上海市徐匯區(qū)人民法院，涉及金融借款合同糾紛案件；3月12日，因特許經(jīng)營合同糾紛，上海集度汽車有限公司等3家公司還被武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院立案。
上海集度汽車有限公司與極越汽車其實(shí)是同一家公司，極越汽車的前身是上海集度汽車，由百度和吉利控股集團(tuán)兩大股東發(fā)起設(shè)立。其中，百度占股55%，負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)品定義和技術(shù)研發(fā)；吉利占股45%，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。但因缺乏生產(chǎn)資質(zhì)被擱置，最終更名。為解決汽車生產(chǎn)資質(zhì)，集度汽車于2023年8月更名為極越汽車，而集度ROBO-01也變?yōu)闃O越01。
2024年12月，極越汽車突然崩塌，先后被曝出裁員、資金鏈斷裂等困境。同年12月10日，有媒體在微博上公開向極越汽車討債，甚至傳出極越汽車倒閉的消息，導(dǎo)致眾多員工在極越總部辦公室圍堵極越CEO夏一平討要說法。12月13日，吉利和百度發(fā)表關(guān)于極越汽車的聯(lián)合聲明，作為股東將積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜：第一時(shí)間解決員工社保繳納、離職員工補(bǔ)償問題；維護(hù)用戶車輛正常使用、售后和維修保養(yǎng)；推進(jìn)其他事宜的合理合法解決。此后，在有關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，極越汽車按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)為員工提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
極越汽車暴雷之后，其一舉一動(dòng)也備受市場關(guān)注。4月底，有媒體報(bào)道稱，極越汽車前公關(guān)總監(jiān)徐繼業(yè)在個(gè)人社交媒體上表示：“今天到百度科技園溜達(dá)了一圈，有兄弟透露極越大概率不會(huì)破產(chǎn)了，集度董事會(huì)已經(jīng)同意了重組，集度目前在和3-4家重組方溝通中?！辈贿^，極越汽車官方暫未對上述消息做出回應(yīng)，后續(xù)極越汽車是否會(huì)重組仍需等待官方進(jìn)一步確認(rèn)。
目前極越汽車旗下已布局極越01和極越07兩款純電車型，但兩款車型均處于停售狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2024年極越汽車?yán)塾?jì)銷量為13561輛，在國內(nèi)乘用車企業(yè)中排名第95名。未來極越汽車將何去何從，一切仍充滿變數(shù)。
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