來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-08-26
據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道，廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果，結(jié)果顯示70%的樣品存在安全隱患。
此次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)共采集9家企業(yè)生產(chǎn)的10批電動(dòng)車充電樁產(chǎn)品，其中有7批不符合要求。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)顯示，樣品中有四項(xiàng)不符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)，容易出現(xiàn)起火、觸電等事故，最嚴(yán)重可直接導(dǎo)致死亡。此外，此次電動(dòng)車充電樁質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定為“嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”，安全風(fēng)險(xiǎn)較大。
眾所周知，家庭用電的電壓是220V，而充電樁的電壓普遍都高于220V，電壓非常高，一般消費(fèi)者不具備比較專業(yè)的用電知識(shí)，且對(duì)充電樁產(chǎn)品不熟悉，在使用高電壓設(shè)備進(jìn)行充電是很危險(xiǎn)的。
廣東質(zhì)檢院電器附件檢測(cè)室高級(jí)工程師曹慶權(quán)表示，這些充電樁通電流后，儀表電流的顯示已經(jīng)調(diào)不上去，說(shuō)明其根本就沒(méi)有接地，數(shù)值無(wú)窮大。
經(jīng)過(guò)檢測(cè)，絕緣異常狀態(tài)下，7批次不符合國(guó)標(biāo)的樣品中有5批次不能報(bào)警或斷電，這意味著一旦充電樁絕緣保護(hù)異常時(shí)，使用者對(duì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)無(wú)從知曉，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的安全隱患。
在檢測(cè)中還發(fā)現(xiàn)，還有一種情況會(huì)觸發(fā)更大的觸電可能性。檢測(cè)人員表示，由于充電樁的電壓較大，即使使用者沒(méi)有直接接觸充電槍的鋤頭，距離太近也有可能產(chǎn)生觸電的風(fēng)險(xiǎn)，為了防止這種風(fēng)險(xiǎn)，充電樁需要在內(nèi)部設(shè)置電子鎖監(jiān)測(cè)充電樁充電狀態(tài)。
檢測(cè)的充電樁中，雖然都上了鎖，但是這些鎖其實(shí)都沒(méi)用，如果一不小心觸碰到或者離得比較近，很可能出現(xiàn)電擊傷害或者電灼傷手，嚴(yán)重的話，可直接致死。由于充電樁所處的環(huán)境多種多樣，相對(duì)復(fù)雜，如果沒(méi)有絕對(duì)的措施就會(huì)加大風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
對(duì)于安裝在外的充電樁，除了要防止水進(jìn)入內(nèi)部，也要防止生銹，因?yàn)樯P也會(huì)加大觸電的風(fēng)險(xiǎn)。
但是可以看到，很多充電樁非但外部生銹，內(nèi)部也生銹的情況。檢察人員表示，之所以會(huì)生銹，說(shuō)明生產(chǎn)廠家沒(méi)有按照要求生產(chǎn)，用的是防銹性較差的零部件。在這種情況下將會(huì)加大消費(fèi)者觸電的風(fēng)險(xiǎn)，從觸電到死亡只需要兩三秒的時(shí)間。
檢察人員分析，這些充電樁之所以存在諸多安全問(wèn)題，主要是因?yàn)槌潆姌稕](méi)有做好定期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
運(yùn)營(yíng)商大多采用手機(jī)APP的方式為使用者提供充電樁的位置信息、導(dǎo)航以及充電收費(fèi)。通過(guò)調(diào)取下載量最大、評(píng)論最多的三款A(yù)PP都可以看到消費(fèi)者反映充電樁損害、無(wú)法使用、無(wú)人維護(hù)等投訴。
而面對(duì)投訴，充電樁運(yùn)營(yíng)商是這樣解釋的：因?yàn)楣こ處熕袝r(shí)候會(huì)有檢修，但是他是按場(chǎng)站來(lái)的，時(shí)間就會(huì)比較長(zhǎng)。 數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛，全國(guó)充電樁總計(jì)保有量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)國(guó)家“十三五”規(guī)劃，到2020年國(guó)內(nèi)分散式充電樁將達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。
電動(dòng)汽車充電樁，作為一種新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，它的安全關(guān)乎著社會(huì)的安定。通過(guò)首次電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，可以看到，70%的充電樁產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者有安全風(fēng)險(xiǎn)且傷害嚴(yán)重，但多數(shù)消費(fèi)者對(duì)此卻一無(wú)所知，使用風(fēng)險(xiǎn)不可預(yù)知，一旦出現(xiàn)事故，后果不堪設(shè)想。
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