來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-08-30
據(jù)媒體報(bào)道,青年汽車被國(guó)資企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)清算,申請(qǐng)人海寧市資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司以青年汽車集團(tuán)有限公司未能清償?shù)狡趥鶆?wù),明確缺乏清償能力為由,向法院申請(qǐng)青年汽車集團(tuán)破產(chǎn)清算,但該申請(qǐng)被浙江省金華市中級(jí)人民法院駁回。
海寧資產(chǎn)公司成立于1996年12月,是經(jīng)海寧市人民政府批準(zhǔn)組建的國(guó)有獨(dú)資公司。2014年8月,上海仲裁委員會(huì)曾作出十余份裁決書(shū),裁決海寧祥合汽車零部件有限公司、海寧吉瑞汽配有限公司、海寧青年輕型車有限公司向海寧資產(chǎn)公司支付委托貸款本金5億余元、利息及仲裁費(fèi)等,青年集團(tuán)承擔(dān)連帶清償責(zé)任,但青年集團(tuán)一直未履行仲裁裁決確定的義務(wù)。之后,海寧資產(chǎn)公司向法院申請(qǐng)青年集團(tuán)破產(chǎn)清算。
面對(duì)海寧資產(chǎn)公司提出的破產(chǎn)清算申請(qǐng),青年汽車向法院提出異議,其財(cái)物大于負(fù)債,且具有較高的營(yíng)運(yùn)價(jià)值。財(cái)物負(fù)債表顯現(xiàn)青年轎車集團(tuán)2018年期末財(cái)物15.83億元,負(fù)債7.35億元,財(cái)物超越負(fù)債,不構(gòu)成法律規(guī)定的破產(chǎn)條件。
法院認(rèn)為青年汽車及相關(guān)公司以出產(chǎn)、銷售新能源轎車為主,該行業(yè)歸于國(guó)家扶持職業(yè)。青年汽車系列企業(yè)的部分中心資源具有營(yíng)運(yùn)價(jià)值,青年集團(tuán)仍在持續(xù)運(yùn)營(yíng),不存在財(cái)物徹底不能變現(xiàn)的狀況,盡管青年轎車集團(tuán)存在必定的清償困難,但存在經(jīng)過(guò)自行洽談、政府幫扶、引進(jìn)出資等方法清償債款的可能。
最終,法院駁回海寧資產(chǎn)公司的申請(qǐng),不予受理。
雖然法院認(rèn)為青年汽車仍有營(yíng)運(yùn)的價(jià)值,但是就目前來(lái)看,其公司也”危在旦夕“。通過(guò)天眼查數(shù)據(jù)顯示,青年汽車法定代表人為龐青年,其公司注冊(cè)資本為1億元人民幣。青年汽車共有8條被執(zhí)行人信息,自2019年來(lái),共計(jì)6條,執(zhí)行標(biāo)的超7.1億。此外,還有31條失信被執(zhí)行人信息,原因均為有履行能力而拒不履行生效法律文書(shū)確定義務(wù)。目前公司多位高管龐青年、王淑丹等股權(quán)已被法院凍結(jié)。
今年5月,一則“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線”的消息引發(fā)關(guān)注同時(shí),該汽車項(xiàng)目建設(shè)背后的青年集團(tuán)也進(jìn)入公眾視線。而通過(guò)了解得知,青年汽車曾稱在“技術(shù)、專利投入較大”,但實(shí)際多個(gè)專利權(quán)已被終止。目前,青年集團(tuán)已被浙江、天津、南昌等多地法院列為失信執(zhí)行人,涉及借款累計(jì)達(dá)11億。
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