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  • 大眾夸大9.8萬(wàn)輛美國(guó)汽車的燃油效率在美遭重罰

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-02

    據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署稱大眾夸大了在美銷售的98,000輛汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日同意以9650萬(wàn)美元補(bǔ)償受影響的客戶,每輛車可獲518.4美元至2332.8美元的賠償,以結(jié)束該案件。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署表示,約100萬(wàn)輛奧迪、賓利、保時(shí)捷和大眾汽車上都有安裝該軟件,并使變速器在EPA規(guī)定的排放測(cè)試中以某種方式換擋。在測(cè)試過(guò)程中,這有時(shí)會(huì)改善燃油經(jīng)濟(jì)性和溫室氣體排放,在正常駕駛條件下...

  • 威馬發(fā)布“7系轎車”項(xiàng)目,續(xù)航700公里,2020年在北京車展亮相

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-02

    9月2日,威馬汽車正式發(fā)布了旗下全新“7系轎車”項(xiàng)目。據(jù)官方介紹,“7系轎車”基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā),定位中型智能純電轎車,不僅續(xù)航高,在智能駕駛方面更有極大突破。與此同時(shí),概念車將于2020年在北京車展亮相,其量產(chǎn)車將于2021年上半年上市交付。據(jù)了解,“7系轎車”是威馬旗下的首款純電三廂轎車,車型NEDC綜合里程將突破700km,憑借先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù),30分鐘快充可充至80%的電量,同時(shí)基于對(duì)電...

  • 蔚來(lái)汽車為提振銷量,推出優(yōu)惠政策,3成首付/3年免息

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-02

    從蔚來(lái)汽車官網(wǎng)了解到,從9月1日起,蔚來(lái)汽車將限時(shí)升級(jí)金融及電池租用方案,根據(jù)特定的車型,用戶可以享受3成首付購(gòu)車、3年分期免息以及租用電池車價(jià)立減15萬(wàn)等優(yōu)惠。9月1日-9月30日期間,整車指導(dǎo)價(jià)50萬(wàn)以上的蔚來(lái)ES8用戶及45萬(wàn)以上的ES6用戶可以享受首付最低30%起,36期免息的購(gòu)車優(yōu)惠;選用電池租用方案的用戶在預(yù)選84kWh電池包后,可享受車價(jià)立減15萬(wàn)元,月供2500元,共60期的購(gòu)車優(yōu)...

  • 威馬內(nèi)部信宣布組織架構(gòu)調(diào)整:沈暉兼任銷售公司總經(jīng)理,積極應(yīng)對(duì)侵害商業(yè)秘密糾紛

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-02

    從特殊渠道獲得了威馬汽車的內(nèi)部信,信中提及,董事長(zhǎng)兼CEO沈輝表示,將在內(nèi)部推進(jìn)組織變革,9月1日起將兼任銷售公司總經(jīng)理,對(duì)銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。另外,將加速智慧出行、新零售等領(lǐng)域的發(fā)展,高級(jí)副總裁陸斌將出任首席出行官,祁立人任首席零售官,并設(shè)立首席增長(zhǎng)官一職,未來(lái)幾周內(nèi)到任,三者均向沈暉匯報(bào)。值得一提的是,此次內(nèi)部信還著重強(qiáng)調(diào)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)和用戶價(jià)值的追求,沈暉在內(nèi)部信中表示:“即...

  • 車市持續(xù)下行,比亞迪卻逆勢(shì)增長(zhǎng)200%,到底做了什么?

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    在當(dāng)前車市不景氣的情況下,能夠保持穩(wěn)住去年同期的銷量已然不易,而如果想要逆勢(shì)增長(zhǎng),就需要企業(yè)針對(duì)市場(chǎng)的變化不斷進(jìn)行調(diào)整和改變。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,今年上半年,國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量976.2萬(wàn)輛,對(duì)比去年同期下降190余萬(wàn)輛,下降幅度達(dá)到16.3%;綜合銷量達(dá)到995.4萬(wàn)輛,對(duì)比去年同期下跌100余萬(wàn)輛,下降幅度為9.3%,上半年乘用車整體產(chǎn)銷仍在下滑。新能源市場(chǎng)方面,6月已經(jīng)是補(bǔ)貼過(guò)渡期的最...

  • 2019年8月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行榜前十:標(biāo)致408再次登頂,雅閣進(jìn)入前五

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    2019年8月國(guó)內(nèi)汽車的投訴排行榜出來(lái)了,根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù),標(biāo)致408和沃爾沃XC60依舊分列榜單的一二名,斯柯達(dá)明銳投訴量增加,從上個(gè)月的第19名升到第5名,此外,本田雅閣首次進(jìn)入進(jìn)入投訴量前十。接下來(lái)一起來(lái)看一下具體的排名情況:NO.1 標(biāo)致408月投訴量:167宗標(biāo)致408已經(jīng)是多月登頂投訴榜排名第一了,現(xiàn)款的標(biāo)致408售價(jià)在14.97萬(wàn)-16,97萬(wàn)之間,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,同級(jí)別的產(chǎn)品比標(biāo)...

  • 全新一代瑞虎8 8月銷量10198輛,上市后銷量三月連續(xù)增長(zhǎng)

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    奇瑞在去年宣布推出全新的中型SUV瑞虎8,這款車一經(jīng)上市之后銷量就成倍增長(zhǎng),受到消費(fèi)者的追捧,甚至在12月的時(shí)候突破了萬(wàn)的水準(zhǔn),不得不說(shuō)瑞虎8算得上十分爭(zhēng)氣了。這個(gè)趨勢(shì)一直延續(xù)到今年,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,只在前兩個(gè)月瑞虎8就賣出了一萬(wàn)五千多臺(tái),這個(gè)數(shù)字算得上同期里比較熱銷的款了。瑞虎8是奇瑞汽車在去年推出的全新中型SUV產(chǎn)品,這款車一經(jīng)上市就受到了不少消費(fèi)者的追捧,銷量直線增長(zhǎng),不得不說(shuō)瑞虎8算得上奇瑞...

  • 8月一汽奔騰銷量同比暴增96%,T99將在10月推出細(xì)化陣營(yíng)

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    從一汽集團(tuán)了解到關(guān)于一汽奔騰8月的最新消息,根據(jù)其數(shù)據(jù)顯示,一汽奔騰共實(shí)現(xiàn)銷量10039臺(tái)新車,同比增長(zhǎng)96%;今年1-8月,一汽奔騰在當(dāng)前車市下線的環(huán)境下依然實(shí)現(xiàn)20%的同比增長(zhǎng)。從具體車型來(lái)看,8月一汽奔騰銷量最多的依然是X40和T77,分別達(dá)到3727臺(tái)和3542臺(tái),另外在8月3日上市的T33也實(shí)現(xiàn) 2100臺(tái)的銷量,市場(chǎng)表現(xiàn)良好。繼T77和T33后,一汽奔騰迎來(lái)了T系列的第三位裁員——T9...

  • 上市不到半年,科魯澤銷售近8萬(wàn)臺(tái),這款車為何能夠脫穎而出?

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    科魯澤是上汽通用雪佛蘭的全新車型,上市后銷量成績(jī)一路高歌,擠進(jìn)轎車銷量前十,勢(shì)頭一度蓋過(guò)科魯茲與科沃茲。能獲得如此佳績(jī),除了自身與科魯茲、科沃茲區(qū)分開(kāi)來(lái)的產(chǎn)品定位有關(guān),最重要的是價(jià)格實(shí)在太誘人,8.99-11.99萬(wàn)元售價(jià)還能給出平均2萬(wàn)的優(yōu)惠。在如此大的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),科魯澤能夠脫穎而出,也必然有其優(yōu)勢(shì)所在。首先來(lái)說(shuō)下科魯澤的來(lái)源,科魯澤的英文名為“Monza”,和法拉利SP2 Monza、蒙扎Mon...

  • 龐大集團(tuán)新增多起合同糾紛,上半年虧損近12億元

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-09-01

    龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司披露了2019年半年度報(bào)告。今年上半年,龐大集團(tuán)營(yíng)收、利潤(rùn)雙雙下滑,由去年同期的盈利變?yōu)樘潛p。龐大集團(tuán)主營(yíng)汽車經(jīng)銷及維修、養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù),屬于汽車經(jīng)銷行業(yè)。公司代理銷售車型包括乘用車、微型車、商用車等。今年上半年,龐大集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入102.56億元,同比減少62.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為-11.99億元,與去年同期相比下降563.66%;歸屬于上市公司股東的扣除非...

  • 搭載Hi-life智能網(wǎng)聯(lián)的哈弗H4 Pro將在成都車展上市

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-08-31

    為了彌補(bǔ)哈弗H2和H6之間的空缺并切入更為細(xì)分的市場(chǎng),長(zhǎng)城在2018年3月份帶來(lái)了全新的哈弗H4車型,作為緊湊型SUV車型,主打年輕消費(fèi)群體,時(shí)隔一年半后的今天,在全球汽車銷量下滑的大環(huán)境下,長(zhǎng)城卻逆勢(shì)而升,成為自主品牌的唯一銷量增長(zhǎng)品牌,為了保住優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城繼續(xù)對(duì)旗下車型進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),保持其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)此,長(zhǎng)城汽車推出了哈弗H4 Pro。從長(zhǎng)城汽車了解到,哈弗H4 Pro將在9月5日開(kāi)幕的成都車...

  • 40萬(wàn)奧迪維修反被燒 車主:被燒到的部件都給我換

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-08-31

    張女士在鄭州一家名為豫海奧迪4S店花了40萬(wàn)購(gòu)買了一輛奧迪A6,前段時(shí)間發(fā)現(xiàn)愛(ài)車的防凍液有點(diǎn)漏了,于是就送到4S店進(jìn)行維修,沒(méi)想到車子非但沒(méi)有修好,反而出現(xiàn)了大問(wèn)題。據(jù)孫女士介紹,當(dāng)時(shí)維修的時(shí)候工作人員可能把線路弄短路了,導(dǎo)致車輛起火,而且火勢(shì)特別高,隔熱棉燒焦了,線路也燒壞了,孫女士覺(jué)得4S店很不專業(yè),想要一個(gè)說(shuō)法。然而出現(xiàn)事故后張女士已經(jīng)在這家4S店中呆了一天,也一直不給出一個(gè)解決的方案,媒體...

  • 一汽轎車置入一汽解放100%股權(quán),主營(yíng)業(yè)務(wù)變更商用車

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-08-31

    從一汽轎車官網(wǎng)了解到,一汽轎車發(fā)布公告,披露重組草案,將轎車有限100%股權(quán)作為置出資產(chǎn),與一汽股份持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換。草案提及, 一汽解放100%股權(quán)作價(jià)270.09億元,置出資產(chǎn)作價(jià)50.88億元,二者差額為219.21億元,其中199.21億元對(duì)價(jià)由公司以發(fā)行股份的形式支付;公司同時(shí)擬配套募資不超35億元。此前,一汽轎車的主營(yíng)業(yè)務(wù)為乘用車的開(kāi)發(fā)、制造和銷售,產(chǎn)品主...

  • 曾經(jīng)的銷量之王跌下神壇,起亞K5到底怎么了?

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-08-31

    現(xiàn)代汽車無(wú)論是從技術(shù)實(shí)力上還是品牌知名度寒,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都占有一席之地。但是現(xiàn)代汽車還有一個(gè)“弟弟”,那就是起亞。起亞這個(gè)品牌,由于進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間比較晚,所以其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的車型并不多。即便如此,也不能說(shuō)起亞對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不夠重視,反而起亞很看重中國(guó)市場(chǎng),畢竟中國(guó)市場(chǎng)的汽車需求量還是很大的。但是起亞在中國(guó)市場(chǎng)的銷量確實(shí)不太理想。但是也有一些產(chǎn)品,各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),比如起亞K5這款車型。這款車型...

  • 2019年廣汽集團(tuán)半年度報(bào)告:營(yíng)收1686.85億元,同比下滑2.27%

    汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin 2019-08-31

    廣汽集團(tuán)發(fā)布了2019年半年度報(bào)告,據(jù)其數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)連同合營(yíng)、聯(lián)營(yíng)公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1686.85億元,同比下降2.27%。合并營(yíng)業(yè)總收入約283.51億元,同比下降23.79%。實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約49.19億元,同比減少約28.85%。從銷量來(lái)看,今年上半年,廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為94.82萬(wàn)輛和99.96萬(wàn)輛,同比下滑9.49%和1.69%;終端銷量102.28萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.79%,...

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