1.按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分類

（1）普通交流發(fā)電機(jī)(使用時(shí)需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機(jī))

（2）整體式交流發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器制成一個(gè)整體的發(fā)電機(jī))

（3）永磁交流發(fā)電機(jī)(磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機(jī))

（4）帶泵交流發(fā)電機(jī)(帶泵交流發(fā)電機(jī)安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動(dòng)系統(tǒng)上的）

（5）無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)(不需要電刷的發(fā)電機(jī))

2.按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類

（1）內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場(chǎng)繞組的一端（負(fù)極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián))

（2）外搭鐵型交流發(fā)電機(jī) 磁場(chǎng)繞組的一端（負(fù)極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。

3.按整流器結(jié)構(gòu)分類。

（1）六管交流發(fā)電機(jī)。

（2）十一管交流發(fā)電機(jī)。

（3）八管交流發(fā)電機(jī)。

（4）九管交流發(fā)電機(jī)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷俚阶罡咿D(zhuǎn)速的變化范圍很大，由它帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速也在相應(yīng)的范圍內(nèi)變化。汽車發(fā)電機(jī)的特性，應(yīng)該是以轉(zhuǎn)速為基準(zhǔn)來分析各個(gè)有關(guān)參數(shù)之間的相應(yīng)關(guān)系。交流發(fā)電機(jī)的工作特性是指發(fā)電機(jī)經(jīng)整流后輸出的直流電壓、電流和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系.它包括輸出特性、空載特性和外特性。

1.空載特性

發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)．發(fā)電機(jī)端電壓和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系，空載特性可以判斷該發(fā)電機(jī)低速充電性能的好壞，同時(shí)也可以看出發(fā)電機(jī)的輸出電壓是隨著發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增高的。

2.輸出特性

發(fā)電機(jī)輸出電壓一定時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電流隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。由于具有這種自我保護(hù)作用，交流發(fā)電機(jī)一般不需設(shè)置限流器。

3.外特性

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓與輸出電流之間的關(guān)系，從外特性曲線可以看出，在轉(zhuǎn)速變化時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓有較大的變化，在轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，由于輸出電流的變化對(duì)端電壓也有很大影響，因此，要使輸出電流穩(wěn)定，必須配用電壓調(diào)節(jié)器。高速時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)突然失去負(fù)載時(shí)，端電壓會(huì)急劇升高，這時(shí)電氣設(shè)備中的電子元件將有被擊穿的危險(xiǎn)。

現(xiàn)目前汽車上廣泛的使用交流發(fā)電機(jī)，同時(shí)在使用時(shí)應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容：

①經(jīng)常清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良。

②經(jīng)常檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部螺釘。

③傳動(dòng)皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發(fā)電不足;過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。

④安裝蓄電池時(shí)，千萬(wàn)不要裝錯(cuò)，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。

⑤采用集成電路調(diào)節(jié)器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)立即關(guān)斷點(diǎn)火開關(guān)。

⑥絕不允許用刮火方法試驗(yàn)是否發(fā)電。

⑦發(fā)電機(jī)有了故障不發(fā)電時(shí)，要及時(shí)排除，否則會(huì)造成更嚴(yán)重的故障。

1.交流發(fā)電機(jī)組成部分

（一） 定子

交流發(fā)電機(jī)定子的功能就是產(chǎn)生交流電，定子是由定子鐵心和定子繞兩部分組成，然而定子鐵心是由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導(dǎo)線就嵌放在鐵心的槽中。

（二） 轉(zhuǎn)子

交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的功能是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子由爪極、磁軛、磁場(chǎng)繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成。

交流發(fā)電機(jī)的磁路為：磁軛→N極→轉(zhuǎn)子與定子之間的氣隙→定子→定子與轉(zhuǎn)子間的氣隙→S極→磁軛。

（三）整流器

交流發(fā)電機(jī)整流器的作用是將定子繞組的三相交流電變?yōu)橹绷麟姡?管交流發(fā)電機(jī)的整流器是由6只硅整流二極管組成三相全波橋式整流電路，6只整流管分別壓裝（或焊裝）在兩塊板上。

（四） 端蓋

端蓋一般分兩部分（前端蓋和后端蓋），起固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件的作用。端蓋一般用鋁合金鑄造，一是可有效的防止漏磁，二是鋁合金散熱性能好。

2.汽車發(fā)電機(jī)特點(diǎn)

1）改進(jìn)了磁路，并且整流器采用八管，提高了輸出功率。

2）整流器和電子調(diào)節(jié)器均裝在發(fā)電機(jī)內(nèi)。

3）采用了充電指示燈，降低發(fā)電機(jī)的自激轉(zhuǎn)速。

4）采用無(wú)刷結(jié)構(gòu)，使發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)得到了簡(jiǎn)化，因而方便了維修。