中置四驅(qū),驅(qū)動(dòng)方式的一種。中置后驅(qū)即發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后輪驅(qū)動(dòng)(Middle—engine Rear—drive,簡(jiǎn)稱MR),發(fā)動(dòng)機(jī)置于座椅之后、后軸之前,大多數(shù)高性能跑車和超級(jí)跑車都采用這種型式。
所謂驅(qū)動(dòng)方式,是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式?,F(xiàn)在乘用車的驅(qū)動(dòng)方式有:前置前驅(qū)(FF)、前置后驅(qū)(FR)、前置四驅(qū)、中置后驅(qū)(MR)、中置四驅(qū)、后置后驅(qū)(RR)、后置四驅(qū)。
優(yōu)點(diǎn)
1.可獲得最佳的軸荷分配,操縱穩(wěn)定性和行駛平順性較好。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)臨近驅(qū)動(dòng)橋,無(wú)需傳動(dòng)軸,從而減輕車重,具有較高的傳動(dòng)效率。
3.重量集中,車身平擺方向的慣性力矩小,轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)操作靈敏,運(yùn)動(dòng)性好。
缺點(diǎn)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)的布置占據(jù)了車廂和行李箱的一部分空間,通常,車廂內(nèi)只能安放2個(gè)座椅。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音和絕熱效果差,乘坐舒適性有所降低。
代表車型:法拉利458、蘭博基尼蓋拉多LP550-2、帕加尼Zonda、保時(shí)捷Carrera GT等。
最新問(wèn)答 更多>>
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求