來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-04-23
「“好就是貴”“貴就是好”“好·貴”」，這句極具魔性的廣告出自寶沃汽車，當(dāng)時由于該廣告標(biāo)語頗為“雷人”，在網(wǎng)上引發(fā)了不少的關(guān)注度，甚至讓寶沃汽車紅極一時，不過也就真的只是“紅極一時”，在這之后的幾年時間里，只讓人記住了「“好就是貴”“貴就是好”“好·貴”」的寶沃汽車最終沒能在國內(nèi)市場混出新名堂來。
4月22日，福田汽車發(fā)布公告稱，由于北京寶沃不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且審計報告顯示其資產(chǎn)不足以償付全部負(fù)債，北京寶沃屬于破產(chǎn)適格主體，已具備破產(chǎn)原因，故對北京寶沃的破產(chǎn)清算申請，北京市第一中級人民法院（以下 簡稱“法院”）應(yīng)予受理。綜上，本院依照《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》第二條第一款、第七條第一款，《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法>若干問題的規(guī)定（一）》第三條之規(guī)定，裁定受理北京寶沃汽車股份有限公司的破產(chǎn)清算申請。本裁定自即日起生效。
福田汽車表示，案件處于“破產(chǎn)清算已受理”階段，目前本案尚未開庭審理，最終裁決如何均存在不確定性。據(jù)百度詞義解釋，「破產(chǎn)清算」是指宣告股份有限公司破產(chǎn)后，由清算組接管公司，對破產(chǎn)財產(chǎn)進(jìn)行清算、評估和處理、分配。針對本案件對福田汽車的影響，福田汽車強調(diào)，北京寶沃破產(chǎn)清算事項不會影響公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)，不會對公司的持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。公司出于謹(jǐn)慎性原則，對北京寶沃借款、往來欠款、擔(dān)保事項以及公司持有的北京寶沃股權(quán)事項回收等將計提大額減值準(zhǔn)備，上述減值預(yù)計影響2021年度利潤總額-47.04億元左右，另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認(rèn)投資收益等，預(yù)計共影響2021年度利潤總額-53.26 億元左右。上述減值事項對 2021 年度利潤的影響最終以會計師年度審計確認(rèn)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
在本月8日，福田汽車曾發(fā)布公告稱，由于財務(wù)枯竭、無力清償?shù)狡趥鶆?wù)，并且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，北京寶沃于2022年4月8日召開臨時股東大會，決議依法申請破產(chǎn)清算，并于4月8日向北京市第一中級人民法院提交了相關(guān)申請。但追溯起北京寶沃過往的發(fā)展?fàn)顩r，北京寶沃會面臨破產(chǎn)也是意料之中的事情。早在去年6月，市場就不斷有消息傳出寶沃破產(chǎn)的消息，隨后相關(guān)報道又被緊急刪除。2021年12月，福田汽車曾公告稱，寶沃相關(guān)資產(chǎn)被北京市第三中級人民法院查封，查封財產(chǎn)賬面價值22.09億元，均為寶沃生產(chǎn)經(jīng)營所必需。2022年1月，福田汽車再度公告稱，寶沃因資金枯竭，無法繼續(xù)維持運營，已進(jìn)入停擺狀態(tài)。存放于密云工廠內(nèi)的資產(chǎn)已被法院整體查封，對外負(fù)債基本上已逾期，寶沃已經(jīng)資不抵債。
公開資料顯示，中國商用車品牌福田汽車于2014年斥資500萬歐元收購寶沃品牌，并希望藉此進(jìn)軍乘用車市場。2016年1月18日，北京寶沃汽車股份有限公司成立，該公司由神州優(yōu)車（廈門）信息科技有限公司持股75.2%，北汽福田汽車股份有限公司持股24.8%，目前北京寶沃法定代表人為陳良蕓，董事長為陸正耀。
2016年7月，寶沃汽車向國內(nèi)市場投放了首款SUV——BX7，隨后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相繼上市，自此寶沃汽車構(gòu)建了SUV產(chǎn)品矩陣。需要注意的是，在剛登陸中國市場時，寶沃曾一度以“德系四強”、“BBBA”等類似宣傳自居，但“德系四強”的名號并不能讓消費者為此買賬更無法為其帶來銷量上的增長，2017年擁有多款產(chǎn)品的寶沃汽車?yán)塾嬩N量僅4.4萬輛。據(jù)財報顯示，2016年-2018年，北京寶沃凈虧損分別為4.84億元、9.85億元、25.4億元，三年累計虧損40.14億元，連年的虧損讓福田汽車不得不掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃汽車的股權(quán)。2018年5月，福田汽車發(fā)布“三年行動計劃”，決定剝離虧損的乘用車業(yè)務(wù)，聚焦商用車主業(yè)。同年10月，福田汽車掛牌轉(zhuǎn)讓北京寶沃67%股份給長盛興業(yè)，長盛興業(yè)需要在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成日起三年內(nèi)，分期償還欠付福田汽車的42.71億元股東貸款。2019年3月，神州優(yōu)車受讓長盛興業(yè)所持有的北京寶沃67％股權(quán)，股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格約為41.1億元。交易完成后，神州優(yōu)車直接成為北京寶沃第一大股東。
在神州優(yōu)車接手寶沃后，寶沃汽車的銷量在短時間內(nèi)得到好轉(zhuǎn)，2019年寶沃汽車全年銷售為5.45萬輛，但好景不長，很快寶沃汽車便陷入了銷量大幅下跌局面，2020年寶沃汽車全年銷量僅8703輛，同比減少超4.5萬輛，進(jìn)入2021年后，寶沃汽車銷量再次暴跌至3612輛。2020年4月瑞幸咖啡被爆出財務(wù)造假，加上“神州系”長期業(yè)績不振，受此影響，相關(guān)公司陷入財務(wù)危機。而神州優(yōu)車在收購北京寶沃時曾公告稱以現(xiàn)金方式、在雙方協(xié)商確定的具體日期之前支付價款，但截至2020年12月31日，福田并未收到上述款項。據(jù)福田汽車公告，截至2021年12月31日，福田汽車應(yīng)收北京寶沃股權(quán)轉(zhuǎn)讓尾款及利息16.71億元未按時收回，存在無法收回風(fēng)險，為維護(hù)合法權(quán)益向北京仲裁委員會申請仲裁及保全，相關(guān)仲裁案已獲法院受理，陸正耀成為被申請人之一。
據(jù)企查查顯示，北京寶沃汽車曾涉司法案件256起，案由系買賣合同糾紛的案件最多，其中81.25%為被告身份。目前該公司有被執(zhí)行人記錄33條，被執(zhí)行總金額約2.39億元，被限制高消費記錄86條，事實上，除了企業(yè)經(jīng)營等一系列問題外，缺乏核心技術(shù)導(dǎo)致品牌銷量不佳也是寶沃汽車走向破產(chǎn)的原因之一。對于北京寶沃而言，出現(xiàn)今天這種局面或許并不意外，但對于消費者而言則有些揪心了，畢竟涉及的車輛后續(xù)的維修和質(zhì)保問題。據(jù)相關(guān)文件顯示，寶沃汽車出現(xiàn)債務(wù)危機，面臨破產(chǎn)境地。在政府有關(guān)方面的支持下，寶格沃汽車科技（北京）有限公司全面承接寶沃汽車售后服務(wù)，按原售后服務(wù)政策繼續(xù)為車主提供維保服務(wù)和配件供應(yīng)。但這樣的售后服務(wù)能維持多久誰也不知，目前寶沃汽車處于“破產(chǎn)清算已受理”階段，目前本案尚未開庭審理，最終裁決如何均存在不確定性。
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