來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-08-23
2019年8月22日晚間，福特中國宣布了一項(xiàng)重要人事任命：
福特汽車公司將任命歐洲業(yè)務(wù)董事長斯蒂芬·阿姆斯特朗接替何駿杰擔(dān)任其在華合資企業(yè)長安福特總裁，以加深雙方的合作，并推出更多車型，從而遏制在中國市場(chǎng)的銷售持續(xù)下滑。該任命將于10月1日生效。而現(xiàn)任長安福特總裁何駿杰在為福特汽車公司服務(wù)34年后，將于2019年底退休。
現(xiàn)任長安福特總裁何駿杰先生，在為福特效力的30多年時(shí)間內(nèi)，先后擔(dān)任過市場(chǎng)、銷售、服務(wù)等部門的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。而在擔(dān)任長安福特總裁之前，曾擔(dān)任福特汽車印度公司總裁兼總經(jīng)理，還曾在歐洲、非洲以及亞太地區(qū)的銷售和市場(chǎng)營銷部門擔(dān)任過多個(gè)不同領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，包括長安福特汽車銷售公司總經(jīng)理、福特汽車亞太區(qū)銷售及服務(wù)副總裁等。
然而，在何駿杰擔(dān)任長安福特總裁期間，該公司的銷量一直呈現(xiàn)下滑。今年7月，長安福特銷量仍未止跌，共銷售1.8萬輛，同比減少24.49%；1-7月累銷9.32萬輛，同比下滑62.94%
2018年，福特在華銷量為752243輛，同比減少36.9%，其中長安福特的銷量僅有417215輛，同比減少50%。導(dǎo)致其銷量出現(xiàn)大幅下滑的原因是庫存過高優(yōu)惠加大、經(jīng)銷商利潤下跌以及產(chǎn)品處于末端。
為了挽救銷量下滑的劣勢(shì)，福特宣布2025年之前在華推出超過50款新車型，包括8款全新SUV，以及至少15款福特和林肯電動(dòng)汽車。還計(jì)劃到2022年推出30款轉(zhuǎn)為中國消費(fèi)者打造的福特和林肯品牌車型，其中超過10款為新能源汽車。
而即將繼任的新總裁阿姆斯特朗將于10月1日正式任職，并向福特中國總裁首席執(zhí)行官陳安寧匯報(bào)。
據(jù)了解，阿姆斯特朗擁有30多年汽車行業(yè)工作經(jīng)歷，曾在歐洲、中東和非洲、南美和美國汽車行業(yè)有過從業(yè)經(jīng)歷，并在管理和采購等領(lǐng)導(dǎo)崗位上具有豐富經(jīng)驗(yàn)。他曾任職福特歐洲、中東和非洲總裁及董事長、福特南美公司總裁、Getrag-Ford 變速箱合資公司首席運(yùn)營官，以及捷豹品牌和沃爾沃品牌的高層職位。
自去年下半年開始，福特中國高層人事變動(dòng)頻繁發(fā)生，如今，以陳安寧為首的的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)漸趨穩(wěn)固。為更好地踐行“在中國，為中國”的福特中國2.0戰(zhàn)略，福特在人事結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，均做了系列有益于提振中國市場(chǎng)銷量的舉措。日前，長安福特連發(fā)三款新車，試圖在國內(nèi)市場(chǎng)展開新一輪攻勢(shì)。
如今，阿姆斯特朗即將赴任長安福特總裁一職，他的到來，會(huì)為長安福特帶來哪些新的變革？又如何提振長安福特接下來的市場(chǎng)表現(xiàn)？值得我們期待。
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