據(jù)德國汽車周刊及財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車等媒體報(bào)道，2021年大眾員工的年終獎(jiǎng)為3000歐（20745.3人民幣元），大眾工會(huì)表示這是大眾集團(tuán)對(duì)員工努力的認(rèn)可。據(jù)了解，大眾員工已在去年11月收到1700歐獎(jiǎng)金，大眾將在今年5月份給員工發(fā)剩余的1300歐獎(jiǎng)金。大眾員工2021年的年終獎(jiǎng)比2020年多了300歐（2074.53人民幣元），由于突發(fā)爆發(fā)的新冠肺炎疫情影響，大眾2020年年終獎(jiǎng)為2700歐，而在疫情之前...
3月12日，2022款一汽紅旗E-QM5正式面向個(gè)人市場(chǎng)發(fā)售，車輛售價(jià)為12.28-16.58萬元之間，其中431充電版為16.58萬元，431km換電版為12.28萬元。據(jù)了解，新車共提供兩款車型，分別為一款充電版車型和一款換電版車型，續(xù)航里程均為431公里。新車為紅旗品牌打造的純電動(dòng)中型轎車，去年6月22日，一汽紅旗已上市了紅旗E-QM5，該車共推出了包括旗享版、滴滴版和T3版三款車型，車輛售...
3月12日，2022款比亞迪宋MAXDM-i車型正式上市，新車除了動(dòng)力變化外，新車還在尊貴型和行政版車型上配備了一體式升艙頂。據(jù)了解，新車定位緊湊型MPV，共推出5款車型，包括51KM豪華型、51KM尊貴型、105KM尊榮型、105KM旗艦型、105KM行政版，在售價(jià)方面，車輛售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬元之間。新車作為現(xiàn)款宋MAXDM的衍生版本，在外觀方面，新車外觀基本與宋MAXDM保持一...
數(shù)據(jù)顯示，2013年中國新能源汽車的銷量還不到2萬，如今到了2021年中國新能源車已超350萬，短暫的幾年時(shí)間，中國新能源汽車產(chǎn)銷總量也連續(xù)7年成為全球第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年國內(nèi)新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長近1.6倍，而今年1至2月國內(nèi)新能源汽車銷量累計(jì)達(dá)76.5萬輛，其中2月份銷量為33.4萬輛，同比增長1.8倍。值得關(guān)注的是，在新能源車持續(xù)火熱下，因?yàn)槿蛐酒?、零部件短缺以及新?..
繼3月減產(chǎn)消息后，由于缺芯和產(chǎn)能問題，全球最大的汽車廠商豐田汽車再次調(diào)整生產(chǎn)規(guī)劃。綜合多家媒體報(bào)道，截至3月11日，豐田向部分供應(yīng)商公布了今年4-6月的全新生產(chǎn)計(jì)劃。豐田汽車一位發(fā)言人表示：豐田汽車計(jì)劃從4月份起的三個(gè)月內(nèi)在此前原基礎(chǔ)上削減日本本土市場(chǎng)的產(chǎn)能，削減幅度最高達(dá)20%。其中，預(yù)計(jì)4月產(chǎn)能下調(diào)20%降至15萬輛，5月下調(diào)約10%降至10萬輛，6月下調(diào)約5%降至5萬輛。今年4-6月的全新生...
3月11日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了一則“關(guān)于2021年全國汽車和消費(fèi)品召回情況的通告”，最新公告顯示，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，在過去的2021年里，國內(nèi)共進(jìn)行了232次汽車召回，同比增長16.6%，涉及車輛873.6萬輛，同比增長28.8%。其中，受市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷調(diào)查影響召回共計(jì)54次，涉及車輛256.1萬輛，占全年召回總數(shù)量的29.3%。截至2021年年底，我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回...
3月11日，謳歌官方對(duì)外發(fā)布了旗下全新一代Integra量產(chǎn)版車型官圖，據(jù)了解，全新謳歌Integra與本田思域基于相同平臺(tái)進(jìn)行打造，但定位要高于思域。全新謳歌Integra定位緊湊型轎車，目前該車已在海外市場(chǎng)開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)將于今年春季在北美市場(chǎng)交付，車輛售價(jià)方面約為30000美元（約合18.97萬元）。在外觀方面，新車采用了謳歌最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉部分，新車采用了不規(guī)則菱形設(shè)計(jì)元素打造，內(nèi)部則...
3月10日，寶馬集團(tuán)正式宣布收購阿爾賓娜（ALPINA）品牌，換言之，阿爾賓娜正式成為寶馬集團(tuán)旗下品牌。據(jù)了解，寶馬與阿爾賓娜此前已于2020年年底簽訂了續(xù)簽協(xié)議，雙方合作關(guān)系將持續(xù)至2025年12月31日結(jié)束，在截止日之前，阿爾賓娜汽車將繼續(xù)在德國布赫洛厄工廠開發(fā)及生產(chǎn)，寶馬也將在未來幾年通過改造該工廠以支持阿爾賓娜，到2026年開始，寶馬將正式獲得阿爾賓娜的全面控制權(quán)。事實(shí)上，自1965年以來...
據(jù)媒體報(bào)道，因俄烏沖突影響，德國汽車制造商保時(shí)捷一工廠被迫按下暫停鍵，保時(shí)捷將暫時(shí)關(guān)閉萊比錫的工廠。萊比錫的工廠主要生產(chǎn)保時(shí)捷Panamera和Macan等車型。此外，據(jù)海外社交媒體透露，保時(shí)捷旗下車型的暫停生產(chǎn)表包括：3月2日開始停產(chǎn)Panamera和Macan，3月3日起停產(chǎn)Taycan；Cayenne3月7日停產(chǎn)、718從3月14日起停產(chǎn)，911GT3系列從3月17日起停產(chǎn)；普通版911將從...
時(shí)隔3年，理想汽車即將推出第二款車型。今日，理想汽車官方正式公布旗下第二款車型“理想L9”部分信息，包括車輛內(nèi)飾細(xì)節(jié)、發(fā)布發(fā)布時(shí)間以及車輛售價(jià)等。據(jù)官方消息，理想L9將于2022年在北京車展期間首發(fā)，根據(jù)車型配置的不同，車輛價(jià)格區(qū)間將在45-50萬元之間，相較于理想汽車首款車型理想ONE（售價(jià)：33.80萬）多了10萬多。關(guān)于理想L9內(nèi)飾細(xì)節(jié)部分，結(jié)合官方發(fā)布的內(nèi)飾部分以及官方的表述了解，理想L9...
“早買早享受晚買有折扣”或不再適用于新能源汽車，近來由于新能源汽車動(dòng)力電池原材料鎳、鈷、鋰等價(jià)格大漲以及全球芯片短缺等因素，多家新能源車企均先后提高了旗下車輛的價(jià)格。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午，受俄烏沖突影響，英國倫敦金屬交易所期貨鎳價(jià)開盤出現(xiàn)飆升，期貨價(jià)格漲幅擴(kuò)大至100％，連破每噸6萬、7萬、8萬、9萬、10萬美元，兩個(gè)交易日累計(jì)大漲248％，持續(xù)刷新紀(jì)錄新高，這一變化是自2007年歷史...
今日下午，乘聯(lián)會(huì)對(duì)外公布了2月新能源汽車銷量，數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，國內(nèi)廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有5家，較同期新增2家，其中，比亞迪87473輛、特斯拉中國56515輛、上汽通用五菱26046輛、吉利汽車14285輛、奇瑞汽車10271輛。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪、奇瑞、吉利、上汽大眾等同比去年2月增速在5-7倍。在乘聯(lián)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)中，比亞迪與特斯拉銷量數(shù)據(jù)較為亮眼。比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車龍頭，今...
近日，一組全新的紅旗H5實(shí)車圖在網(wǎng)上曝光，預(yù)計(jì)新車將在今年5月量產(chǎn)。在外觀方面，新車前臉延用了紅旗H9車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是紅旗近年來家族最新的設(shè)計(jì)用語言，具體來看，新車前臉部分使用了大尺寸前格柵，內(nèi)部采用直瀑式元素，搭配中央的紅旗豎狀LOGO以及兩側(cè)狹長的大燈組，整體看上去與紅旗H9較為相似。車身側(cè)面，新車取消了以往的溜背造型，采用了更為簡(jiǎn)潔的線條。尾部部分也與紅旗H9也比較類似，新車采用了貫穿...
今日，一組全新的日產(chǎn)逍客e-Power車型官圖在網(wǎng)上曝光，新車是日產(chǎn)在歐洲市場(chǎng)推出的首款e-POWER車型，預(yù)計(jì)新車將于今年在歐洲市場(chǎng)上市，隨后或隨著全新逍客的國產(chǎn)而同步引入國內(nèi)。據(jù)了解，新車是基于第三代逍客打造而來，在外觀方面，新車基本延用了日產(chǎn)全新逍客的整體設(shè)計(jì)，包括前臉部分使用大尺寸的中網(wǎng)及分體式大燈。車身側(cè)面，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，另外新車還在翼子板處新增加了e-POWER的標(biāo)識(shí)，使...
3月4日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在其官網(wǎng)發(fā)布消息，起亞計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車銷量達(dá)120萬輛，其中起亞今年的純電動(dòng)汽車銷量目標(biāo)為16萬輛，2026年銷量為80.7萬輛，最終到2030年將實(shí)現(xiàn)120萬輛銷量目標(biāo)。據(jù)了解，起亞發(fā)布的“2030戰(zhàn)略”中提及起亞將加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車年銷量120萬輛并在全球年銷量達(dá)400萬輛，其中新能源車型超200萬輛，而2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽...
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