系統(tǒng)能自動幫您將車停入甚至駛出車位,無需自己打方向。
·自動泊車對于新手來說是一項相當(dāng)便捷的配置,對于老手則是省了不少力氣。
·可避免因停車不注意發(fā)生的剮蹭。
·即使有自動泊車系統(tǒng)提供幫助也不能代替駕駛員注意力,仍需要觀察確認(rèn)。
·不是所有空隙都能自動停車入位,需預(yù)留更多空間達(dá)到系統(tǒng)要求條件方可操作。
·自動泊車并不是完全不用駕駛員任何操作,還是需要根據(jù)提示來控制剎車及掛入相應(yīng)擋位,當(dāng)駕駛員人為干預(yù)時(如打方向),則自動泊車系統(tǒng)會當(dāng)即停止。
·自動泊車系統(tǒng)激活后,一般是先尋找合適的停車位,不是所有停車位都可實現(xiàn)自動泊車。
如今不少系統(tǒng)已經(jīng)不僅支持側(cè)方停車了,還能實現(xiàn)倒庫停車。
·各品牌車型自動泊車系統(tǒng)的操作方式及啟用條件都不盡相同。
·樹葉、廢棄物或冰雪蓋住路沿時,駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可能很難識別到路沿。
此外樹葉和冰雪還會造成超聲波信號反射時嚴(yán)重散射,使系統(tǒng)接收到可能導(dǎo)致出錯的弱超聲回波。
·如果空位上有尺寸較小的警示柱等障礙,系統(tǒng)可能會識別不出而把該空位作為有效的停車位,車速降低有助于提高系統(tǒng)識別空位中小尺寸物品的可能性。
·在自動泊車過程中仍會有聲音提示駕駛員可能發(fā)生的碰撞。
遍布車輛周圍的雷達(dá)探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然后通過車載電腦計算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動。
該系統(tǒng)包括環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、中央處理器和車輛策略控制系統(tǒng),環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括圖像采集系統(tǒng)和車載距離探測系統(tǒng),可采集圖像數(shù)據(jù)及周圍物體距車身的距離數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)線傳輸給中央處理器。
中央處理器可將采集到的數(shù)據(jù)分析處理后,得出汽車的當(dāng)前位置、目標(biāo)位置以及周圍的環(huán)境參數(shù),依據(jù)上述參數(shù)作出自動泊車策略,并將其轉(zhuǎn)換成電信號。
車輛策略控制系統(tǒng)接受電信號后,依據(jù)指令作出汽車的行駛?cè)缃嵌?、方向等方面的操控,直至停車入位?/p>
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