換向器(commutator)是直流永磁串激電動機(jī)上為了能夠讓電動機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動下去原一個部件。結(jié)構(gòu)上,換向器是幾個接觸片圍成圓型,分別連接轉(zhuǎn)子上的每個抽頭,外邊連接兩個電極稱為電刷與之接觸,同時只接觸其中的兩個。 原理是,當(dāng)線圈通過電流后,會在永磁鐵的作用下,通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動,當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時,原來通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開,而電刷連接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上,這樣不停的重復(fù)下去,直流電動機(jī)就轉(zhuǎn)起來了。
換向器的工作原理就是把電樞線圈中感應(yīng)產(chǎn)生的交變電動勢,靠換向器配合電刷的換向作用,使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑?。從基本電磁情況來看,一臺直流電機(jī)原則上既可工作為電動機(jī)運行,也可以作為發(fā)電機(jī)運行,只是約束的條件不同而已。
在直流電機(jī)的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機(jī)械能從電機(jī)軸上輸出,拖動生產(chǎn)機(jī)械,將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而成為電動機(jī),如用原動機(jī)拖動直流電機(jī)的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源,可輸出電能,電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能而成為發(fā)電機(jī)。
同一臺電機(jī),能作電動機(jī)或作發(fā)電機(jī)運行的這種原理.在電機(jī)理論中稱為可逆原理。流量換向器是流量標(biāo)準(zhǔn)裝置中影響性能的一個關(guān)鍵部件,其誤差是構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)裝置誤差的主要成分之一。通過對流量換向器的流體動力分析和噴口速度場計算,找到傳統(tǒng)流量換向器產(chǎn)生誤差的原因;針對誤差源找到了減小誤差的方法,設(shè)計出了單向旋轉(zhuǎn)式流量換向器。
1、機(jī)殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造
2、齒輪:采用優(yōu)質(zhì)高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成
3、主軸:采用優(yōu)質(zhì)高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工,具備高懸重負(fù)荷能力
4、軸承:配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承
5、油封:采用進(jìn)口雙唇油封,具有極高的防塵防漏油能力
1、換向器的選擇進(jìn)口汽車起動機(jī)因燒壞而需要更換整個換向器時,必須先檢測換向器的外圓直徑、內(nèi)孔直徑、銅片長度及槽數(shù)等參數(shù),然后選用與這些參數(shù)相近的換向器隋數(shù)要絕對相等,并盡量選擇夾片式換向器進(jìn)行更換。
2、更換換向器的步驟
(l).測試電樞繞組是否有短路和搭鐵現(xiàn)象,要及時予以排除,以免留下后患。
(2).當(dāng)選好的換向器內(nèi)孔直徑小時,可在車床上予以車削加大,以達(dá)到電樞軸要求的內(nèi)孔直徑;當(dāng)內(nèi)孔直徑大時,可加工一個襯套,并將它緊壓人孔內(nèi)。
(3).夾片式換向器的夾片一般都稍長些,可根據(jù)需要剪掉其多余部分,并將其開口處刮干凈順于進(jìn)行錫焊。
(4).略換向器的開口槽逐個對準(zhǔn)電樞繞組的連接線頭,再緩慢地將換向器壓裝到電樞軸上,直至換向器的位置符合要求為止。
(5).將損壞的換向器從接線頭的臺階下從電樞軸上車削掉或在接線頭的臺階下用鋼鋸沿圓周鋸一圈后鑿掉換向器,然后用鉗子逐個拔下并刮干凈連接線頭硬于進(jìn)行錫焊,再清除殘留的換向器部分。
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