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全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)的區(qū)別

1 區(qū)別全時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)

全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)在機(jī)械層面差別就是一個(gè)中央差速器。無論是在開放式的中央差速器還是托森扭矩感應(yīng)自鎖式差速器，全時(shí)四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的差速，而分時(shí)四驅(qū)在四驅(qū)模式下在抓地力良好的路面無法實(shí)現(xiàn)暢順拐彎。與其同時(shí)，大多數(shù)配備全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的車型都搭載了分動箱，能夠?qū)Σ钏倨鬟M(jìn)行鎖止或者前后軸進(jìn)行硬連接以及增大齒比達(dá)到減速增扭的作用。

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