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  徐留平舉全集團(tuán)之力支持紅旗，10月紅旗品牌銷量達(dá)11880輛

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月01日?qǐng)?bào)道——車市寒冬下，汽車企業(yè)銷量下滑、虧損逐漸成為主流。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月70%的車企銷量下滑，近30%的車企跌幅超五成，另外近80%的自主車企陷入苦戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的品牌寥寥無幾。然而就在此時(shí)，不太起眼的一汽紅旗品牌率先公布銷量成績(jī)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月破萬臺(tái)。紅旗品牌公布了10月份銷量數(shù)據(jù)，10月紅旗品牌單月銷售整車11,880輛，同比增長(zhǎng)188%，創(chuàng)單月銷量新高，同時(shí)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月銷量破萬。今年1-10月，紅旗累計(jì)銷量達(dá)75,520輛，同比增長(zhǎng)217%，今年紅旗的銷量目標(biāo)為10萬輛。擺脫長(zhǎng)年產(chǎn)品短缺以及官車的稱號(hào)后，紅旗品牌迎來快速發(fā)展，改變了“可望而不可及”的固有形象。兩年時(shí)間內(nèi)，紅旗已從2款產(chǎn)品增至6款，經(jīng)銷商得到廣泛布局，紅旗品牌也取得歷年銷量最好成績(jī)，而今年能否完成10萬輛的目標(biāo)，還存有懸念。?2019年，紅旗推出了三款SUV車型，分別是HS5、HS7以及E-HS3，不再只是擁有轎車產(chǎn)品線的單一布局。紅旗首款中型SUV HS5于5月26日上市，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱，售價(jià)18.38-24.98萬元。而旗下中大型SUV HS7于7月12日上市，搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，全系售價(jià)34.98-45.98萬元。8月18日，紅旗首款純電動(dòng)車型——E-HS3上市，售價(jià)22.58-26.58萬元，續(xù)航有344km和407km兩個(gè)版本。此外，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平曾表示，汽車產(chǎn)品迅速上量必須有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)支撐。因此，目前紅旗在網(wǎng)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)有150家。?兩三年前，紅旗品牌年銷量只有三四千輛，產(chǎn)品相對(duì)老舊且十分短缺，用徐留平的話說：實(shí)際上名存實(shí)亡。2018年紅旗完成了3萬輛銷售目標(biāo)，有內(nèi)部員工表示公司拿出了3000萬元作為獎(jiǎng)勵(lì)。而2019年紅旗有望達(dá)成10萬輛目標(biāo)，對(duì)于紅旗品牌已經(jīng)是歷史性的時(shí)刻。一汽集團(tuán)的內(nèi)部人士認(rèn)為，紅旗之所以在短期內(nèi)取得如此亮眼的成績(jī)，原因有幾個(gè)方面：一是基數(shù)低；二是專注，徐留平入主一汽后基本上是舉全集團(tuán)之力支持紅旗品牌；第三是對(duì)品牌的重新定位、內(nèi)部組織架構(gòu)的動(dòng)刀梳理和人員的重新配置；第四是營(yíng)銷和思路上的創(chuàng)新，比如董事長(zhǎng)親自站臺(tái)、明星代言等，讓品牌走進(jìn)年輕消費(fèi)者。一汽集團(tuán)還公布了未來3年（2020-2022年）的“三大行動(dòng)”計(jì)劃，圍繞自主品牌發(fā)展的“龍騰行動(dòng)”中，一汽集團(tuán)計(jì)劃未來3年投入130億元，其中有24億元投入到紅旗品牌中，每年在紅旗品牌和研發(fā)上分別支持4億元，力爭(zhēng)達(dá)成“346”，即3年達(dá)成40萬輛，利潤(rùn)6%的目標(biāo)。在新車計(jì)劃中，紅旗將在2030年前投放45款產(chǎn)品。在9月初的法蘭克福車展上，紅旗品牌發(fā)布旗下全新超級(jí)跑車S9，值得注意的是，紅旗計(jì)劃量產(chǎn)這款超級(jí)跑車，并將在2021年全球范圍內(nèi)交付。紅旗S9超跑造型突出，動(dòng)力搭載一套由V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)1400馬力，最高車速可去到400km/h，常規(guī)條件下百公里加速小于2.3秒，而在極限條件下的破百時(shí)間只需1.9秒。另外，紅旗還發(fā)布了一款全尺寸純電動(dòng)SUV E115概念車，配備L4自動(dòng)駕駛技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)600km，量產(chǎn)車型計(jì)劃2020年推出。在徐留平舉全集團(tuán)之力支持紅旗品牌的戰(zhàn)略下，紅旗確系有所起色，不再是名存實(shí)亡的品牌。如今國內(nèi)車市環(huán)境低迷，自主品牌受到較大沖擊，紅旗品牌實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，也是為數(shù)不多的亮點(diǎn)了。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  未安裝ETC車輛不予年檢？河北博野：檢測(cè)站工作人員理解有誤

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測(cè)站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...

最新內(nèi)容

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  要求道歉！阿維塔向某汽車博主發(fā)律師函

  老虎車網(wǎng) 2025-05-12

  繼上周阿維塔公開直播阿維塔12風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果后，今日，阿維塔科技法務(wù)部在官方微博發(fā)布關(guān)于要求某汽車博主立即刪除不實(shí)言論并公開道歉的律師函。從律師函的內(nèi)容可以看到，官方指出5月2日-5月9日期間，博主“蘇黎世貝勒爺”在全網(wǎng)各平臺(tái)陸續(xù)發(fā)布了標(biāo)題為“一個(gè)敢吹，一個(gè)敢測(cè)？？頭鐵博主風(fēng)阻系數(shù)全網(wǎng)首測(cè)??！國產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)屢破記錄，實(shí)測(cè)竟和20年前燃油車水平一樣”“車企公關(guān)騷操作第二集”“打，奉陪到底！測(cè)，別玩兒...

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  引爭(zhēng)議！奇瑞高管稱吉利新車是爛車

  老虎車網(wǎng) 2025-05-12

  近日，一張疑似奇瑞汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理姚飛，在車主群內(nèi)對(duì)吉利銀河星耀8發(fā)布一些負(fù)面評(píng)論截圖在網(wǎng)絡(luò)流傳。從網(wǎng)絡(luò)流傳的圖片內(nèi)容來看，其稱吉利銀河星耀8“爛車一臺(tái)”。該言論也迅速的引發(fā)了廣大網(wǎng)友的熱議，隨后姚飛解散了該車主群。目前，汽車行業(yè)關(guān)注在抖音平臺(tái)查看到，其抖音賬號(hào)“姚遠(yuǎn)方”已設(shè)置為私密賬號(hào)。關(guān)于姚飛發(fā)表關(guān)于銀河星耀8的評(píng)價(jià)，也引起了吉利汽車和奇瑞汽車的關(guān)注。針對(duì)姚飛的不當(dāng)言論，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副...

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  本田銷量再次暴跌！僅一款車型過萬

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-05-12

  5月12日，本田中國發(fā)布最新銷量報(bào)告顯示，2025年4月本田中國終端汽車銷量為43,689輛，與去年同期的73831輛相比，下滑幅度達(dá)40.8%。此外，2025年1-4月本田中國終端累計(jì)銷量201,576輛，而2024年同期累計(jì)銷量為280738輛，同比下滑28.2%。從細(xì)分車型來看，4月本田品牌僅有一款車型銷量過萬，CR-V為12400輛，其它車型均低于萬輛，雅閣為9208輛，皓影為8191輛，...

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  奧迪計(jì)劃出售旗下設(shè)計(jì)與工程子公司Italdesign

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-05-12

  據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，奧迪計(jì)劃出售旗下意大利設(shè)計(jì)與工程子公司Italdesign。在奧迪出售Italdesign之際，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官OliverBlume正推動(dòng)整個(gè)集團(tuán)削減成本，因?yàn)闅W洲市場(chǎng)形勢(shì)不佳，且來自中國汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。Italdesign創(chuàng)辦于1968年，總部位于意大利都靈，由著名的意大利設(shè)計(jì)師喬治亞羅（GiorgettoGiugiaro）與曼托瓦尼（AldoMantova...

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  風(fēng)阻0.217！阿維塔12風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果出爐

  老虎車網(wǎng) 2025-05-11

  近日，阿維塔12被曝風(fēng)阻系數(shù)造假一事，引發(fā)了大量網(wǎng)友的關(guān)注。5月9日，阿維塔為了自證清白，針對(duì)旗下的阿維塔12車型進(jìn)行了風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試直播。據(jù)了解，此次測(cè)試地點(diǎn)為中國汽車工程研究院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，共模擬六種工況，針對(duì)不同配置與行駛狀態(tài)測(cè)試風(fēng)阻表現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果顯示：使用低風(fēng)阻輪圈+電子外后視鏡時(shí)，在風(fēng)速160km/h的低風(fēng)阻狀態(tài)下，阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)為0.2172；在風(fēng)速120km/h時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)為0.2...