汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月21日?qǐng)?bào)道——2020年寶馬首款純電動(dòng)SUV iX3，將在華晨寶馬投產(chǎn)并出口至全球主要市場(chǎng)，而這只是寶馬國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車的開端。從華晨寶馬官方獲悉，iX3之后華晨寶馬還將投產(chǎn)3系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)、5系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)、中高檔電動(dòng)SUV（預(yù)計(jì)X5級(jí)別）3款純電動(dòng)車。?根據(jù)華晨寶馬新鐵西工廠產(chǎn)品方案中顯示，新BMW寶馬3系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)車（G28EV）以及下一代（G28BEV NM）預(yù)計(jì)在2022年開始生產(chǎn)。華晨寶馬已經(jīng)為3系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)的投產(chǎn)進(jìn)行配套準(zhǔn)備，G28動(dòng)力電池組將于2022年5月份投產(chǎn)，這也與3系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)的生產(chǎn)日期相當(dāng)。動(dòng)力技術(shù)方面，3系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)將使用第五代eDrive動(dòng)力技術(shù)，預(yù)計(jì)新車?yán)m(xù)航里程將超過(guò)500km。iX3是寶馬品牌首款純電動(dòng)SUV，將于2020年沈陽(yáng)老大東工廠投產(chǎn)，而2022年后則轉(zhuǎn)移至新鐵西工廠進(jìn)行生產(chǎn)。早在2018年寶馬ix3概念車已經(jīng)發(fā)布，目前新車正在進(jìn)行工程測(cè)試階段。續(xù)航方面，寶馬iX3 NEDC工況下續(xù)航里程超過(guò)400km。5系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)基于現(xiàn)款5系轎車打造，采用第五代eDrive技術(shù)，采用“前1后2”電動(dòng)機(jī)布局，三電機(jī)最高功率達(dá)到530kW，可在3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速。根據(jù)華晨寶馬的規(guī)劃，預(yù)計(jì)5系純電動(dòng)將于2022年引入新大東工廠生產(chǎn)。根據(jù)華晨寶馬的環(huán)評(píng)資料，其電動(dòng)車年規(guī)劃產(chǎn)能將超過(guò)15萬(wàn)輛（5系長(zhǎng)軸距純電動(dòng)/中高檔電動(dòng)SUV合計(jì)54,170輛/年，3系純電動(dòng)+iX3合計(jì)10萬(wàn)輛/年）。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月21日?qǐng)?bào)道——近日，在國(guó)家工信部獲取到了全新國(guó)產(chǎn)福特Escape車型的申報(bào)信息。除已經(jīng)在車展亮相的ST-Line運(yùn)動(dòng)套件版和擁有中國(guó)特供前臉（前格柵開口更大，并與前大燈組相連接）的Titanium高配版外，申報(bào)信息還披露了Escape Vignale豪華版車型的信息與造型。新車的前臉同樣延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，但前格柵換裝了Vignale系列車型專屬的V字形點(diǎn)陣造型，同時(shí)前包圍進(jìn)氣口也為貫穿式大U形黑色飾條的設(shè)計(jì)，相比Titanium和ST-Line車型都有所不同。?相比Titanium和ST-Line車型都有所不同。此外新車還配備了專屬的灰色密輻式輪圈，以及與ST-Line車型相同的車身同色運(yùn)動(dòng)包圍。同時(shí)申報(bào)的所有車型都為雙邊雙出排氣。根據(jù)車型配置不同，新車還將提供前駐車?yán)走_(dá)、前攝像頭、前霧燈、17-19英寸多種樣式輪圈、車頂行李架、鍍鉻門把手、隱私玻璃、側(cè)窗鍍鉻條、無(wú)鑰匙進(jìn)入及天窗等。申報(bào)信息顯示，新車的長(zhǎng)寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，相比海外版車型，除了高度有所降低以外，其余均一致。根據(jù)目前的申報(bào)消息，長(zhǎng)安福特Escape提供搭載1.5T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款動(dòng)力，前者最大功率為130kW（174PS），后者最大功率為182kW（248PS），預(yù)計(jì)匹配8AT變速箱，部分車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在11月上市。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月20日?qǐng)?bào)道——據(jù)路透社援引德國(guó)德國(guó)《經(jīng)理人》雜志報(bào)道稱，寶馬計(jì)劃到2022年在德國(guó)慕尼黑總部裁員5000至6000人。會(huì)在12月公布這項(xiàng)裁員計(jì)劃。 就在不早前被曝寶馬集團(tuán)主管發(fā)動(dòng)機(jī)兼采購(gòu)的高管馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)將跳槽任大眾集團(tuán)旗下高端品牌奧迪首席執(zhí)行官一職?，F(xiàn)在又有消息透露，9月底寶馬監(jiān)事會(huì)會(huì)議上將任命新的寶馬生產(chǎn)董事和人事董事。據(jù)悉，寶馬CEO奧利佛·齊普策（Oliver Zipse）會(huì)將他的左膀右臂納入董事會(huì)。預(yù)計(jì)寶馬生產(chǎn)董事將寶馬質(zhì)量總監(jiān)Milan Nedeljkovic擔(dān)任，人事董事由寶馬丁格芬(Dingolfing)工廠負(fù)責(zé)人Ilka Horstmeier接任。寶馬研發(fā)主管Klaus Froehlich預(yù)計(jì)將于明年夏天離職，因?yàn)樗幌肱c集團(tuán)新任CEO奧利弗?齊普策(Oliver Zipse)共事。報(bào)道稱，寶馬監(jiān)事會(huì)主席雷瑟夫(Norbert Reithofer)卻希望他留任。值得注意的是，此次大規(guī)模裁員距離寶馬新任首席執(zhí)行官齊普策“走馬上任”才剛剛過(guò)去了一個(gè)月的時(shí)間。8月16日，現(xiàn)年55歲的齊普策正式接替科魯格(Harald Kruger)成為寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)。?據(jù)歐洲汽車新聞報(bào)道，寶馬集團(tuán)人力資源與勞資關(guān)系董事米拉格羅斯?卡納·安德里（Milagros Caina- Andree）因個(gè)人原因辭職。她是寶馬董事會(huì)目前唯一的女性成員。寶馬監(jiān)事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了安德里的辭職決定。安德里于2012年加入寶馬集團(tuán)，此前她曾經(jīng)在德鐵工作過(guò)。安德里在新董事長(zhǎng)齊普策（Oliver Zipse）上任不久后便做出了離開的決定。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，到2021年，公司將擁有五款純電車車型，覆蓋轎車和SUV。到2025年，電動(dòng)車將增加到12款。此次人事變動(dòng)或?yàn)楣倦妱?dòng)化轉(zhuǎn)型做足準(zhǔn)備。寶馬表示會(huì)繼續(xù)招募自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的人才。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月20日?qǐng)?bào)道——據(jù)或外媒體報(bào)道，德國(guó)汽車制造巨頭戴姆勒表示，將停止內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，將中心放在電動(dòng)車上。?這可能意味著內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力總成在汽車工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)之后，正在走向消亡。但戴姆勒公司最近發(fā)布了一代新款內(nèi)燃機(jī)，但這款引擎可能時(shí)期最后一代內(nèi)燃機(jī)引擎。根據(jù)一家德國(guó)汽車雜志報(bào)道，戴姆勒開發(fā)主管馬庫(kù)斯·謝弗(Markus Schaefer)表示，戴姆勒目前沒有開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)的計(jì)劃，而是專注于開發(fā)新的電力傳動(dòng)系統(tǒng)。雖然戴姆勒表示不會(huì)研發(fā)新內(nèi)燃機(jī)，但仍可能改善某些待定零部件，以改進(jìn)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)，提高效率。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前對(duì)德國(guó)汽車制造商戴姆勒選擇終止內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，轉(zhuǎn)向發(fā)展電動(dòng)汽車表示贊賞。在推特上回應(yīng)，稱電動(dòng)汽車是未來(lái)的發(fā)展方向，并祝賀自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確定了這一發(fā)展路線。戈特利布?戴姆勒（Gottlieb Daimler）是戴姆勒集團(tuán)創(chuàng)始人，因發(fā)明了現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的原型而備受贊譽(yù)。戴姆勒集團(tuán)是全球最大商用車制造商，公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。2019年3月28日，浙江吉利控股集團(tuán)和戴姆勒股份公司宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國(guó)，雙方各持股50%。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月20日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道，在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的測(cè)試中，特斯拉Model 3獲得了IIHS TSP+電動(dòng)車最高評(píng)分。特斯拉Model 3是特斯拉首款獲得該稱號(hào)的車型。特斯拉總是向外界宣稱該公司旗下的車輛安全系數(shù)很高，但從未得到任何機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，而就在近日，特斯拉終于獲得了來(lái)自公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的安全認(rèn)可。而特斯拉的Model S此前從未獲得過(guò)如此高的IIHS評(píng)分，Model X則更沒有接受過(guò)這家非營(yíng)利性組織的測(cè)試。特斯拉Model 3是第二輛獲得公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）獎(jiǎng)項(xiàng)的純電動(dòng)汽車。上一輛得到該獎(jiǎng)項(xiàng)的純電動(dòng)車則是奧迪的E-Tron，和E-Tron一樣，Model 3在所有類別中都獲得了“良好（good）”評(píng)級(jí)——這是IIHS給出的最佳評(píng)分。Model 3只在兩個(gè)地方出了問題。IIHS表示，2018年6月之前的版本只有“可接受的（acceptable）”前大燈。在所有車型上，研究小組都表示，在跟駕駛員一側(cè)發(fā)生迎頭相撞事故中，駕駛員左腿受傷的風(fēng)險(xiǎn)適中。據(jù)IIHS介紹，這是最具挑戰(zhàn)性的測(cè)試之一。根據(jù)IIHS的數(shù)據(jù)，特斯拉的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)也表現(xiàn)良好，在12英里/小時(shí)和25英里/小時(shí)的測(cè)試中都避免了碰撞情況的發(fā)生。具體則是在25%偏置碰撞測(cè)試環(huán)節(jié)以及車身側(cè)面、車頂、頭枕測(cè)試等環(huán)節(jié)中都得到了良好的表現(xiàn)。這里需要說(shuō)明的是，在IIHS測(cè)試中最有挑戰(zhàn)性的25%偏置碰撞環(huán)節(jié)，其車門鉸鏈柱處有著約20cm的侵入，從而使得駕駛員小腿受傷的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。特斯拉在公司網(wǎng)站發(fā)布的博文中表達(dá)了為Model 3全玻璃車頂在IIHS測(cè)試期間的表現(xiàn)感到自豪，另外它還指出這款車的座椅幫助該車獲得了如此高的分?jǐn)?shù)?！拔覀兛蛻舻陌踩亲钪匾?，這就是為什么我們的主動(dòng)安全功能和被動(dòng)安全設(shè)備成為我們所有汽車的標(biāo)準(zhǔn)?！睔g迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月20日?qǐng)?bào)道——最近關(guān)于豪車女司機(jī)出事的新聞不斷發(fā)生，讓人們對(duì)女司機(jī)的偏見更加嚴(yán)重。9月16日凌晨，在南京市的廣州路，一輛藍(lán)色瑪莎拉蒂被南京交警五大隊(duì)的民警攔停。車內(nèi)是一名年輕女子，喝的醉醺醺的。圖片來(lái)源視屏截圖當(dāng)時(shí)交警也上前詢問她是否開車前喝了酒，女司機(jī)李某說(shuō)自己只是喝了一瓶果啤，后來(lái)交警讓她進(jìn)行吹氣檢測(cè)，結(jié)果顯示李某體內(nèi)的酒精含量已經(jīng)達(dá)到了184mg/100ml，已經(jīng)嚴(yán)重超出了醉駕的標(biāo)準(zhǔn)。之后經(jīng)過(guò)交警的詢問，李某也終于承認(rèn)自己確實(shí)喝了酒，只是覺得自己沒有喝醉才開的車。李某交代到當(dāng)天是閨蜜生日，大家一起去喝酒慶祝，聚會(huì)結(jié)束后李某覺得自己頭腦還清醒，就自告奮勇的送朋友回家。交警表示，李某已經(jīng)涉嫌醉駕，后果非常嚴(yán)重。而李某對(duì)于酒駕的處罰似乎也不是很了解，她還告訴交警自己明天就要開學(xué)了。而交警也告訴她，因?yàn)橐呀?jīng)涉嫌醉駕，她要面臨著吊銷駕駛證并處以15日以下拘留的處罰。最新酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個(gè)月；飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。醉酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛，吊銷駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過(guò)判決后處以拘役，并處罰金；醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，吊銷駕照，10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)過(guò)判決后處以拘役，并處罰金。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月20日?qǐng)?bào)道——現(xiàn)在快手抖音這些APP已經(jīng)越來(lái)越普及，也越來(lái)越“網(wǎng)紅”出現(xiàn)，因?yàn)檫@樣，很多人都想包裝一下自己拍視頻放上平臺(tái)，讓自己變成“網(wǎng)紅”。近日，在揚(yáng)州市高郵有一名男子把自己的瑪莎拉蒂貼滿了藍(lán)白相間的LV標(biāo)志車貼。圖片來(lái)源視頻截圖有人將其拍成小視頻，配上“有錢的感覺就是爽“的語(yǔ)音發(fā)到了網(wǎng)上，一時(shí)間備受關(guān)注。當(dāng)?shù)亟痪吹綗醾饕曨l之后發(fā)現(xiàn)事情并不簡(jiǎn)單。當(dāng)?shù)亟痪ㄟ^(guò)對(duì)車輛注冊(cè)登記信息進(jìn)行對(duì)比后，發(fā)現(xiàn)這輛”網(wǎng)紅“車，登記信息上顯示車輛顏色是紫色。于是在16日上午，民警在揚(yáng)州高郵某會(huì)所門口找到了車主。民警對(duì)車主孫某說(shuō)到：這是你的車子，是你貼的吧，你現(xiàn)在已經(jīng)是“網(wǎng)紅”了，知道吧。我們省里市里都對(duì)你布控了。孫某稱車子原來(lái)的黑色的，上一次才貼了紫色，已經(jīng)備案了。擅自改變車輛顏色上路行駛，是交通違法行為。民警依法對(duì)這輛網(wǎng)紅車進(jìn)行暫扣，處罰金500元，并責(zé)令將車恢復(fù)原貌。對(duì)于已登記注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車，車子的結(jié)構(gòu)或特征是不許擅自改變的?，F(xiàn)在要把車子顏色復(fù)原，就要把LV的貼膜撕掉，再貼一次紫色?；ㄥX貼的紙皮得撕掉，還要挨交法處罰，小伙后悔不迭。警方提醒：車主可以改變車身顏色，但需事先到車管部門咨詢，了解方案是否合規(guī)，避免觸犯交法。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃卡車北美公司（Volvo Trucks North America）利用3D打印技術(shù)，生產(chǎn)制造過(guò)程中需用的工具和固定裝置。通過(guò)3D打印制造工具，生產(chǎn)速度快，能不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量?，F(xiàn)在，沃爾沃卡車新河谷工廠利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的工具和固定裝置超過(guò)500個(gè)。該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)沃爾沃北美市場(chǎng)的所有卡車。沃爾沃卡車主要采用選擇性激光燒結(jié)（SLS）技術(shù)。這種3D打印技術(shù)，通過(guò)激光燒結(jié)將粉狀塑料材料變成固體結(jié)構(gòu)，然后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，并在制造過(guò)程中投入使用。通過(guò)SLS技術(shù)，工程師可以繪制終端零件產(chǎn)品圖紙，并把它放進(jìn)機(jī)器中，在幾小時(shí)內(nèi)打印出來(lái)，減少通過(guò)傳統(tǒng)工具制造零件所花費(fèi)的時(shí)間。這種技術(shù)也提高了生產(chǎn)靈活性。通過(guò)輕松的內(nèi)部打印，減少等待供應(yīng)商提供新零件的時(shí)間。從而減少庫(kù)存費(fèi)用和生產(chǎn)空間，降低客戶的最終產(chǎn)品成本。沃爾沃卡車?yán)?D打印技術(shù)，開發(fā)用于噴漆霧化器清洗過(guò)程的一體式擴(kuò)散器，為每個(gè)零件節(jié)省了1000多美元，并且無(wú)需使用多件式組件。他們還為所制造的20個(gè)零件生產(chǎn)備件，以便在發(fā)生磨損時(shí)輕松快速地進(jìn)行更換。沃爾沃卡車?yán)?D技術(shù)打印的器件有：車頂密封測(cè)定儀、保險(xiǎn)絲安裝壓板、鉆具、制動(dòng)活塞行程表、真空鉆桿、制動(dòng)閥接頭壓力表、罩式鉆具、動(dòng)力轉(zhuǎn)向適配器支架、箱門間隙測(cè)定儀、箱門銷。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——特斯拉令人印象深刻的無(wú)疑是車內(nèi)的巨大中控，首款用大屏幕做中控的車企之一，特斯拉的中控往往會(huì)成為人們議論的焦點(diǎn)。近日?qǐng)?bào)道指出，特斯拉屏幕存在質(zhì)量問題，使特斯拉的大屏又上了熱搜榜。特斯拉旗下Model S車型存在大量的顯示屏開裂以及屏幕漏液?jiǎn)栴}，嚴(yán)重影響了車輛的使用與安全，截至目前特斯拉官方并無(wú)召回舉措，建議用戶自費(fèi)更換，用戶對(duì)特斯拉的產(chǎn)品質(zhì)量感到非常失望。特斯拉 Model S ??????????????????????????????????????來(lái)源：車質(zhì)網(wǎng)來(lái)自深圳的劉先生反映，自己所在公司于2014年同時(shí)購(gòu)入10輛特斯拉Model S P85車型，其中7臺(tái)先后出現(xiàn)屏幕漏液情況。3臺(tái)車在質(zhì)保期內(nèi)便出現(xiàn)了中控大屏漏液現(xiàn)象，隨后到4S店免費(fèi)更換。其余4臺(tái)車則是過(guò)了質(zhì)保期后出現(xiàn)的問題，但與特斯拉溝通后廠家稱用戶需自費(fèi)更換屏幕，費(fèi)用在一萬(wàn)元左右。另一位來(lái)自江蘇的許先生也遇到了類似的問題，使用兩年左右的2014款 Model S P85車型，中控屏幕頂部就出現(xiàn)了一條細(xì)線，起初還以為是分割線，后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)這條線越來(lái)越低，仔細(xì)觀察才知道是液晶屏幕漏液了。與廠家聯(lián)系后，特斯拉以過(guò)保和查不到投訴記錄為由要車主自行承擔(dān)維修費(fèi)。面對(duì)眾多用戶的投訴，特斯拉官方目前的態(tài)度顯得有些傲慢，不僅沒有從自身產(chǎn)品質(zhì)量方面找問題，主動(dòng)實(shí)施召回，還將責(zé)任推卸到用戶身上，建議用戶自費(fèi)更換屏幕。Model S自動(dòng)泊車中發(fā)生車禍，Model X發(fā)生碰撞后安全氣囊未彈出，Model 3剎車失靈，一系列用戶投訴的背后，折射出的是特斯拉不堪一擊的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。雖然首款國(guó)產(chǎn)車型Model 3已經(jīng)開啟預(yù)售，但面對(duì)進(jìn)口車都無(wú)法解決的質(zhì)量問題，很難指望特斯拉在國(guó)產(chǎn)車型能有上佳的表現(xiàn)。?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????來(lái)自：車質(zhì)網(wǎng)歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——在德國(guó)科隆的南部約70公里處的紐博格（Nurburg）小鎮(zhèn)，有一條賽道叫紐博格林，因?yàn)橘惖雷屍鋼P(yáng)名天下，所以紐博格林已經(jīng)成為該地的新代名詞。紐博格林包含了全長(zhǎng)22.8公里的北賽道（Nordschleife）和全長(zhǎng)5.148公里的南賽道（Sudschleife），人們常說(shuō)的賽車圣地紐博格林即指北賽道。有被稱之為“綠色地獄”，紐北賽道為何稱為“綠色地獄”，因?yàn)樯杂胁簧鳎粋€(gè)彎道也許就會(huì)讓你送命，并且對(duì)賽車各方面的性能也是極大的考驗(yàn)。在這條賽道上，除了車型要具備出色的性能以外，車手也要有著精湛的技術(shù)，這樣才能在這條刁鉆的賽道上披荊斬棘。以下為最速量產(chǎn)車前十的排名：TOP 10、雷克薩斯LFA —7分14秒64LAF是豐田旗下最自豪的超跑之一，但無(wú)奈于此款車型成本太高，高達(dá)600萬(wàn)左右的售價(jià)難以讓它為豐田帶來(lái)一定的利潤(rùn)，精于計(jì)算的豐田最終將它停產(chǎn)。是日本國(guó)寶級(jí)跑車TOP 9、雪佛蘭科爾維特C7 Z06 —7分13秒90在美國(guó)的認(rèn)可度絕對(duì)不會(huì)低于法拉利等知名超跑。其搭載一臺(tái)代號(hào)為L(zhǎng)T4的6.2升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有650匹的最大馬力與881?！っ椎淖畲笈ぞ?。TOP 8、Gumpert Apollo Sport —7分11秒57Gumpert這一品牌，大家或許很陌生，雖說(shuō)這一品牌的知名度低于法拉利、蘭博基尼這類超跑品牌，但它的實(shí)力卻不容小視。TOP 7、奔馳AMG GT R —7分10秒92AMG GT R堪稱是一臺(tái)性能“野獸”，其搭載了一臺(tái)4.0T 的雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 585匹的最大馬力與700?！っ椎淖畲笈ぞ豑OP 6、日產(chǎn)GT-R Nismo —7分08秒59這一款是GT-R的特別版，有別于大家掛在嘴邊的那一款“戰(zhàn)神”實(shí)力更上一層樓“東瀛戰(zhàn)神”的稱號(hào)并非浪得虛名！TOP 5、道奇Viper ACR—7分01秒03道奇Viper ACR與雪佛蘭科爾維特C7都是美國(guó)的知名車型。TOP 4、保時(shí)捷918 Spyder—6分57秒終于看到保時(shí)捷上榜了，第四名的成績(jī)其實(shí)并不賴，但作為一款油電混合超跑，或許是因?yàn)橛碗娀旌系南忍旖Y(jié)構(gòu)等方面的原因，讓它在響應(yīng)與后段動(dòng)力輸出方面欠缺了些實(shí)力。TOP 3、蘭博基尼Huracán Performante—6分52秒01作為意大利三大超跑之一，4.8升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有640匹的最大馬力以及600?！っ鬃畲笈ぞ兀沧屗蔀橐慌_(tái)性能“怪獸”TOP 2、保時(shí)捷911 GT2 RS—6分47秒3保時(shí)捷終于有一臺(tái)純?nèi)加蛙囓囆蜕习窳耍?11 GT2 RS擁有一臺(tái)3.8升H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出700匹的最大馬力，保時(shí)捷官方自此之前對(duì)其預(yù)估的成績(jī)，是在7分05秒左右，而事實(shí)證明，他們低估了自己車型的實(shí)力。TOP 1、蘭博基尼Aventador SVJ—6分44秒97稱霸“綠色地獄”的是蘭博基尼Aventador SVJ，其擁有一顆6.5升V12的強(qiáng)大“心臟”，能爆發(fā)出770匹的最大馬力以及720?！っ鬃畲笈ぞ仡I(lǐng)克03 Cyan Concept在紐北賽道創(chuàng)下的成績(jī)?yōu)榈?分20秒，它無(wú)疑刷新了中國(guó)品牌在紐北賽道上的成績(jī)。但在領(lǐng)克03 Cyan Concept前，其實(shí)還有一家中國(guó)品牌就已經(jīng)在2009年時(shí)征戰(zhàn)過(guò)“綠色地獄”了，那就是瑞麒G5歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——近日據(jù)媒體報(bào)道,在俄羅斯新西伯利亞的Berdskoye高速公路上,有一輛正在行駛在內(nèi)車道中的黑色SUV，連續(xù)遭到兩次雷劈，圖片顯示閃電直接打到了SUV車頂。當(dāng)時(shí)天色昏暗，正下著大雨，兩次雷擊直接打到正在行駛的車輛，造成車輛直接冒黑煙，這一幕被后方車輛的行車記錄儀記錄了下來(lái)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橐磺邪l(fā)生得太快，而且雷電火光太亮，嚇得后方車主眼前瞬間空白了幾秒。辛運(yùn)的是這輛SUV上的人全部安然無(wú)涯，只是車輛的電池遭到雷擊而損壞。當(dāng)時(shí)旁邊有很多目擊者，但是沒有人停下來(lái)幫忙，他們都繼續(xù)行駛。網(wǎng)友紛紛調(diào)侃，”車上有人發(fā)毒誓”、“天選之子”、“到底發(fā)的什么誓”“有驚無(wú)險(xiǎn)真的是萬(wàn)幸”為什么汽車“不怕”雷擊呢？我們都在科技館看過(guò)“法拉第籠”實(shí)驗(yàn)，其實(shí)汽車就是一個(gè)法拉第籠，汽車的金屬外殼對(duì)它內(nèi)部起到了“保護(hù)”作用，使它完全不受外部電場(chǎng)變化的影響。這就是法拉第籠效應(yīng)。在駕駛車輛的過(guò)程中突然遭遇傾盆大雨，雷電交加的情況，不要停車在大樹下、空地上、高地上，遠(yuǎn)離廣告牌、大煙囪，這些地方都容易被雷擊，危險(xiǎn)系數(shù)加大。要及時(shí)把車停在安全地方。關(guān)閉車上所有電子設(shè)備。關(guān)掉引擎、音響系統(tǒng)、收音機(jī)，收回汽車天線，關(guān)閉所有車窗，使車輛形成一個(gè)完全封閉的空間。不要去觸摸車窗把手、換擋桿、方向盤等，把雙手放在大腿上，等待雷雨過(guò)去。如果汽車被雷擊中，一定不要貿(mào)然下車，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候車外比車內(nèi)要危險(xiǎn)得多。人只要在里面，就很安全，一定不要出來(lái)，在加上車子本身有釋放靜電的設(shè)備，所以即使被雷擊中了，也沒太大問題，等到雷暴完全過(guò)去后再下車。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——日前，從有關(guān)渠道獲悉，在最新的工信部官方目錄中顯示，華晨寶馬新增了320Li和330Li車型。此前華晨寶馬的全新三系只有325i/325Li（2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版本）生產(chǎn)與銷售。19年6月22日華晨寶馬全新一代3系正式上市，全部車型都搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率135Kw,當(dāng)時(shí)華晨寶馬官方表示之后會(huì)推出低功率版本320和高功率330，如今兩款車型實(shí)車正式曝光。下圖為低功率版本320 ：剛聽到有低功率版本三系要推出的消息，網(wǎng)友們紛紛猜測(cè)低功率版本車型可能是1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但從發(fā)布消息中顯示，入門版的320并非是1.5T的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是繼續(xù)使用代號(hào)B48B20D發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率降到128千瓦，實(shí)際書面參數(shù)為115千瓦。下圖為高薪能版本330：高功率版本330也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，高功率2.0T,從信息中顯示功率達(dá)到了211千瓦，但實(shí)際書面額定功率為190千瓦，這套引擎應(yīng)該算是當(dāng)初新一代寶馬730Li上使用的同款，隨著更新，730Li低功2.0T動(dòng)力得到提升，而原先使用的動(dòng)力放在新3系中或?qū)εぞ剡M(jìn)一步優(yōu)化，扭矩或?qū)⒔咏?00?！っ?。寶馬320/330系列預(yù)計(jì)采用三種外觀設(shè)計(jì)，分別為首發(fā)版、M運(yùn)動(dòng)套裝以及M運(yùn)動(dòng)曜夜版。新車前臉為連體雙腎形進(jìn)氣格柵，LED“天使眼”大燈沿用開眼角設(shè)計(jì)。側(cè)面提供18英寸、19英寸共6種樣式輪轂，尾部配備3D懸浮式燈組，排氣為雙邊雙出式布局，320i首發(fā)版車型改為圓形排氣裝飾與海外版車型保持一致。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——近日，由荔枝新聞報(bào)道稱，無(wú)錫江陰有一名男子夏某報(bào)警稱自己酒駕，并且舉報(bào)另外一名司機(jī)酒駕。事情到底是怎樣發(fā)生的呢？事情的起因原來(lái)是因?yàn)橄哪尘坪篑{車，與對(duì)方發(fā)生爭(zhēng)吵，還尾隨對(duì)方。隨后對(duì)方下車問夏某是否醉酒開車，被同行朋友拉走，夏某懷疑對(duì)方也喝了酒，就干脆報(bào)警，舉報(bào)自己酒駕同時(shí)也舉報(bào)對(duì)方。警方到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)夏某進(jìn)行酒精測(cè)試得出結(jié)果是235mg/100ml，已經(jīng)達(dá)到醉酒狀態(tài)，而對(duì)方酒精檢測(cè)結(jié)果為0。目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。?酒后駕車的行為并不少見，但是酒后駕車舉報(bào)自己的確實(shí)不常見。在中國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。酒駕者都有著超乎尋常的自信，覺得自己喝了酒也能把車開到目的地，就算遇上突發(fā)情況也能從容的去應(yīng)對(duì)，但酒精已經(jīng)麻痹了神經(jīng)，往往等出了車禍之后才悔之晚矣。2019最新酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)酒后駕駛：1、 酒后駕駛,暫扣6個(gè)月駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰，再次酒后駕駛的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷駕駛證。2、 酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證。醉酒駕駛：1、醉酒駕駛，由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，5年內(nèi)不得重新取得駕駛證.2、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車輛，由公安機(jī)關(guān)約束至酒醒。吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。3、酒后或醉酒駕駛，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。吊銷駕駛證，終生不得重新取得駕駛證。珍愛生命，拒絕酒駕！歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——局外國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SK lnnovation,SKI）即將成為法拉（Ferrari）首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車SF90 Stradale的電池供應(yīng)商。該公司合作的還有包括戴姆勒集團(tuán)（Daimler Group）和德國(guó)大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）。在2017年，戴姆勒曾宣布SK創(chuàng)新將成為其電池供應(yīng)商。隨后2018年11月，大眾集團(tuán)也宣布已經(jīng)選擇韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新（SK lnnovation,SKI）為其基于模塊化電動(dòng)工具包（MEB）平臺(tái)的電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。2018年10月，現(xiàn)代汽車也與SK簽署了一項(xiàng)聲明，會(huì)在韓國(guó)建立充電站，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，這次SK負(fù)責(zé)法拉利的電動(dòng)車車型電池供應(yīng)，也就意味著法拉利的首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車（PHVE）SF90 Stradale的電池生廠商為SK創(chuàng)新。在法拉利對(duì)多家電池制造商的電池進(jìn)行了兩年多的評(píng)估和檢查之后，最終選擇了韓國(guó)的電池制造商SK創(chuàng)新。?新款插電式混動(dòng)法拉利SF90 Stradale的名字是既是為了紀(jì)念法拉利車隊(duì)—Scuderia Ferrari成立90周年的獻(xiàn)禮之作。也是開啟了法拉利品牌電氣化新征程的先驅(qū)車型。這次SK創(chuàng)新所研發(fā)的電池容量為7.9kWh，功率為162kW。這款車型共提供4種駕駛模式，其中在“eDrive”純電動(dòng)模式下，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)熄火后，車輛仍能繼續(xù)行駛25公里。?法拉利SF90 Stradale有三個(gè)亮點(diǎn)，既是法拉利里面最強(qiáng)悍的v8超跑，還是法拉第一款混動(dòng)型超跑，百公里加速只需2.7秒。熟知法拉利的車迷很容易看出全新的SF90 Stradale的外觀設(shè)計(jì)明顯借鑒了法拉利F8 Tributo。致敬經(jīng)典中又有所創(chuàng)新。隨著全球電動(dòng)車訂單數(shù)量的增加，SK也計(jì)劃投資5799億韓元（約合人民幣34.42億元）在中國(guó)新建電池工廠，爭(zhēng)取到2022年，確保600億瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月19日?qǐng)?bào)道——今年4月份，寶馬3系的F30/F35宣布正式停產(chǎn)，庫(kù)存清理的工作也隨之拉開帷幕，有不少寶馬3系的觀望者開始準(zhǔn)備出手，320Li xDrive時(shí)尚型了裸車價(jià)僅為25萬(wàn)元左右，就連320LI的運(yùn)動(dòng)耀夜版也不到30萬(wàn)元，不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格的確十分誘人。今年一月份，寶馬3系的銷量達(dá)到17379臺(tái)，數(shù)據(jù)十分漂亮，但新一代寶馬3系車型發(fā)布以后，銷量一落千丈。4月到5月這個(gè)“斷檔期”，老款的庫(kù)存清理情況比預(yù)期要好，剩下的貨源也在快速的減少，庫(kù)存清理的工作延續(xù)到了六月中旬。而3系的同級(jí)老對(duì)手奧迪A4L和奔馳C級(jí)的銷量穩(wěn)定保持在1.2萬(wàn)臺(tái)以上。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，奔馳C級(jí)的8月份的銷量為13203臺(tái)，1月至8月的累計(jì)銷量為104709臺(tái)，比奧迪略勝一籌，拿下“雙料冠軍”而在8月份的高端轎車銷量，寶馬5系拿到了銷量冠軍，8月份高端豪華轎車銷量排行榜前三為寶馬5系、奔馳C級(jí)以及奔馳E級(jí)。寶馬5系8月份銷量為15283臺(tái)，同比增長(zhǎng)24%，隨后就到13839臺(tái)的奔馳C級(jí)和12901臺(tái)的奔馳E級(jí)?，F(xiàn)款寶馬5系造型大氣，分別有豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀供消費(fèi)者選擇。 新款的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)，NAPPA真皮座椅等配置繞消費(fèi)者感覺到寶馬的豪華和科技感氛圍。舒適性好的同時(shí)也沒有丟失寶馬的駕駛樂趣，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。525Li和530Li等車型都是搭載著寶馬的B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合ZF的8AT變速箱，寶馬5系目前終端有近6萬(wàn)的優(yōu)惠。??????歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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